打开车门,笔者首先感到一丝皮革的味道,而引入眼帘的则是皮革、木材和金属搭配在一起,直线和棱角塑造出的中控台。相比老款,中控台的变化不大,但同样充满豪华感和时尚气息。
内饰用料和做工方面无需笔者多言,奔驰E300L可以很好的诠释什么才是严谨和高品质。同时精密的连接件和细致的曲线也为整个车内设计画龙点睛。
三辐式炮筒形仪表板根据不同车型提供黑色和银色两种风格,黑底白字的色彩搭配有很强的对比度。方向盘的造型上,新E级轿车与运动轿车有所差异。笔者试驾的新E级轿车采用四辐多功能方向盘,拥有12个功能按钮。方向盘后方除了配有换挡拨片之外,左侧还配有转向灯及雨刷控制杆、方向盘高度调节杆、定速巡航控制杆。而另一侧则是奔驰传统的换挡变速杆。
奔驰E300L没有配备一键启动按钮,依然需要钥匙插入。而电子手刹依然没有在新E级上得到配备,图中的这个大大的刹车拉手其实是脚式驻车的释放开关。
COMAND中央显示屏采用遮光设计,哪怕在日照强烈的中午也能清晰观看。利用中控面板以及扶手箱上方的控制旋钮可以轻松操作导航、倒车影像、影音播放、蓝牙等功能,当然如果能提供触控屏幕实用性会更好。
虽然这块时钟不是AMG车型上的IWC,但依然是来自奔驰原厂,在奔驰中高档车型中较为常见。
空调控制面板源自旗舰S级的设计,除了具备独立温区控制之外,还提供三种不同的送风模式,很具有人性化。后排出风口可以独立控制风速和温度,而B柱同样提供了出风口,不过需要与前排出风口联动控制。