【车讯网 报道】应该说2009年上海通用别克君威的上市彻底打破了德日品牌对于国内中级车市场的垄断，也正是从新君威开始，国内消费者发现美国车也可以设计得如此动感，经过去年和前年的两次升级之后，新君威也终于来到了我们的拆车坊，下面就让我们看看它的实际表现。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 君威 指导价 18.59-28.39万

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　　我们的试驾车为2012款2.0L豪华版，搭载的是通用集团旗下ECOTEC系列中的这台代号LTD的2.0L自然吸气发动机，带有VVT可变气门正时技术，不过并没有像2.4L发动机那样采用SIDI直喷技术，最大功率108kW/6200rpm、峰值扭矩190N·m/4600rpm，与之配合的是第二代S6手自一体6速变速箱，厂家对液压系统、控制系统、离合器系统等多处环节进行了优化，这也是2012款车型的最大看点。

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　　前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合与老款车型保持一致，君威同级中优异的动态表现很大一部分功劳要归功于它。虽然是2.0L车型，但轮胎尺寸却达到了225/55 R17，通用在这方面一直表现得非常厚道，轮胎来自固特异的安节轮Assurance FUEL MAX系列。君威的转向系统采用的是电动助力，真皮三辐方向盘的尺寸不小，做工细致，手感不错。

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