来到车内,翼搏的内饰和外观同样带有较强的个性,饱满的中控台造型具有极强的力量感,配合黑色的内饰对于很多的年轻人来说还有着很强诱惑力的。
关于这套SYNC系统,小编之前已经在翼虎的试驾中有过体验,他能够让驾驶员只通过语音就能够控制车内的音响系统和拨打电话,降低了在开车时由于精力不集中而发生危险的可能,以往这种配置都只能在20万元以上的车型上还能够见到,这一点上翼搏也算是达到了“越级”的表现。
空间方面,身高1.75米的体验者坐在前排时,头部留有超过一拳的距离,实际表现超过了一般的轿车。
得益于2530mm的轴距,在保持前排座椅位置不变的情况,后排头部以及腿部同样留有超过一拳的空间。另外,值得一提的是翼搏的后排座椅靠背角度是可以进行调节的,能够方便后排乘客调整到一个更舒适的乘坐姿势。
翼搏的后备箱容积仅有348L,如果需要放置大件物品时需要将后排座椅放倒,另外由于车顶的行李架具有一定的实用性,因此综合来看其装载能力甚至超过了一些紧凑级车。