在维持了内饰整体布局的前提下,方向盘、仪表盘、中控台以及档把都有了不小的改进。车内中控上方的牛皮包裹手感和做工都配得上豪华车的标准,在这方面,SRX很难让人挑出瑕疵。
新式的真皮包裹四辐方向盘内部带有桃木装饰,粗壮的手感是便准的“美国范儿”。左侧的多功能按键为方向盘加热和定速巡航控制,右边则直接可以控制CUE系统。仪表盘并没有采用XTS的数字仪表盘设计,不过中下部的5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏还是能够显示几乎所有的行车信息,且分为三部分的显示格局均可以自由切换以显示不同内容,实用性相当高。 。
盾形中控台的变化是最明显的了,由于全新的人机交互系统CUE的加入,使得之前繁琐的中控台按键简化为了现在的7个,8英寸的触摸屏幕和钢琴烤漆工艺的中控台面板也带来了一定的科技感。
什么是“CUE”?
将移动互联、导航、通信、娱乐以及车辆控制诸多功能整合在一起的CUE是一套有些类似于iPad的车载系统,基于中控台上的8英寸电容式触控屏幕,通过手指的点、拖、拽等动作就可实现对车辆所有功能的操作,屏幕则以脉冲震动作为回应。此外,语音和方向盘右侧的控制键同样能够操作CUE系统。对于目前的车载系统,这是一种革新,更算是一次创新了。
通过CUE可以链接车上多达10组的蓝牙设备,不过能够完全用到这10组设备也确实不容易。硬件上CUE也不含糊,中控电容屏的最大亮度为iPad的三倍,基于Linux系统开发的CUE系统采用了ARN11三核处理器,未来还可以上网下载应用程序以及更新。
安吉星当然也不会缺席,音响系统为带10个喇叭的5.1声道BOSE音响,此外全系还标配一种叫做“Bose ANC”的主动降噪静音系统,只要启动车辆,它就能够随时通过喇叭来实现车内的降噪,产品说明会上厂家做了演示,实际效果比较明显。
后座娱乐系统提供两个8英寸显示屏、遥控器和无线耳机,配备的蓝光播放器能够提升显示效果。