内饰——典型的大众风格,和新桑塔纳极为相近。
如果说Rapid的外观还有一些自己个性的话,内饰部分就完全是大众风格了,与其说是风格,不如说是大众的公用模板。整体看去,除了四辐式方向盘是斯柯达的标志以外,剩下的元素全和新桑塔纳保持一致,毫无亮点。
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在进入车舱之前,我特意看了一下Rapid驾驶位的车门门窗控制按钮,内心祈祷着它千万别像它的兄弟那样,只能控制前车窗而后排车窗不能控制,好在打开车门后发现四个按钮都在,也算是松了一口气。
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毕竟品牌不同,要说不一样的地方其实还是有的,就拿方向盘来说,斯柯达惯用的四辐式方向盘还是很醒目的不同点之一,皮子包裹,手感还是很有大众水准的,不过说起来即便是最高配车型也不配备多功能方向盘,这点还是挺雷人的,难道是为了衬托POLO的厚道么?
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Rapid的座椅相比桑塔纳来说,样式没有多大变化,但是个人感觉Rapid的座椅更柔软一些,坐进去以后感觉更加舒适,不知是不是错觉,感兴趣的朋友可以去店里体验一下。
座椅中间的前排中央扶手提供便利的同时,还是没有解决和手刹冲突的问题。
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