测试西雅特LEON FR+ 追逐年轻与激情的梦想
下面就让我们直接进入性能测试环节，看看这台小车的表现如何。
测试西雅特LEON CUPRA 精力旺盛的斗牛士
这台6速湿式DSG能够允许我们以2000转/分的转速进行起步，这在大众的7速干式DSG上是不可能实现的。松开制动踏板的瞬间轮胎并没有出现大幅度的滑动，可当车辆刚刚动起来之后……
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加速测试：1.8T+DSG发挥出色
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 西雅特Leon 指导价 24.39-29.46万 |
起步时这台小车的加速度并不是非常突出，不会给人带来非常刺激的感受，但其可以一直保持相对迅猛的势头很久，这也就是它加速不慢的原因所在。
8.2秒的百公里加速度已经不慢，虽然离性能车还有一段距离，但考虑其相对实惠的价格和亲民的形象，令人非常满意了。
制动测试：热衰减情况没有出现
西雅特LEONFR+并没有表现的非常出色，在制动过程中加速度的波动较大，这是就是致使其成绩不够出色的原因所在，41.24米的制动成绩对于一台普通的家用轿车实属优秀，但对他来说还是有些稍显不足。
在多次制动之后西雅特LEONFR+依旧可以表现出色，刹车盘升高的温度并没有对制动系统造成什么困扰，相当值得信赖。
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排量：1.8L 车身结构：两厢车 挡位个数：7 变速箱类型：双离合变速箱(DCT) 综合油耗：6.7L 整车质保：两年不限公里 指导价：25.89万元
凌乱心情
