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安逸的生活也许就像一汪平静的湖水一般,偶尔也很难按捺住自己的激情,让湖面上泛起几波涟漪,稍稍的放纵一下。西雅特LEONFR+就是这样的一部车,既可以在生活中安稳代步,又可以撩起你那激情仍未泯灭的年少轻狂。
没有了同门师兄CUPRA的2.0T那样暴躁的心,西雅特LEONFR+的钢炮味道消减了几分,不过即便如此,1.8T的发动机也足够满足你的驾驶神经。这台我们都十分熟悉的EA888发动机最大功率为118kW,而扭矩定格在了250Nm。
相比通用/宝马和PSA(标致雪铁龙)新推出的更小排量的1.6T发动机,它的数据已无当年般耀眼,即便和自家的1.4T双增压发动机相比也相形见绌。但老当益壮,它仍用更高的扭矩回击着人们对它的质疑。
7速DSG变速箱向来都是同级车型中的最强音,无论是换挡速度还是平顺性方面都无懈可击,只是技术的过快革新带来的是耐用和稳定性方面的退步,不过其进口的身份相比问题重重的国产DSG还是要更值得信赖一些。
与高尔夫相同的前麦弗逊,后多连杆式的悬挂是大众PQ35平台的惯用搭配。与新速腾、英朗等车型相比其最大优势在于四轮独立悬挂能够提供更高的行驶稳定性和舒适性,这一点也体现出了西雅特LEON的运动基因。
西雅特LEONFR+也与2.0T的CUPRA一样采用了倍耐力的PZERO高性能轮胎,尺寸也是225/45R17,性能上可以满足你绝大多数的要求。