【车讯网 报道】　　7月8日的“悦享自成”2025享界用户星享之夜，彻底撕开了传统车企“用户服务”的套路——没有领导独角戏，没有概念车炫技，取而代之的是用户主导的狂欢：一枚从用户呼声中“长”出来的车标、一群把车开进生活的真实车主、一座被用户挤爆的超级工厂。这场活动，像一面镜子，照出了中国品牌高端化的新可能。

　　据了解，享界S9单月卖出4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销冠。当其他品牌还在为“高端突围”挠头时，这个年轻品牌却用销量证明：中国品牌啃下“高端轿车”这块硬骨头的钥匙，或许就藏在用户手里。

　　一枚车标：用户“吐槽”变品牌浪漫

　　“享界S9什么都好，就是车标差点意思。”社交平台上，用户对车标的“吐槽”演变成一场“换标总动员”。有人要“高级感别太冷”，有人盼“带点中国味”，更有人直言“得一眼认出是中国设计”。

　　这些声音，享界不仅听见了，还当真了。用户之夜上，华为余承东与北汽张建勇亲手揭晓全新车标：六边形骨架延续鸿蒙智行基因，白银比例与G3曲率重构视觉节奏，硬朗中透着东方“留白”的意境；中心双层设计暗藏巧思——上层星芒如星光漫射，呼应用户的“浪漫感”；下层微米级电铸工艺凝练出“见光不见纹”的精致，光线流转间尽显克制的高级。

　　“这不是设计师拍脑袋的产物，是从海量用户反馈里筛出来的。”享界设计团队透露，仅车标方案就迭代了23版，每一处弧度、每一道纹理都藏着对用户期待的回应。当用户发现，自己随口一句“想要新Logo”，竟被品牌用如此郑重的方式实现，这种“被重视”的浪漫，远比车标本身更打动人。

　　一场分享：豪华不是配置堆砌，是场景里的“懂你”

　　用户之夜最动人的环节，不是品牌演讲，而是车主们的“享界时刻”。

　　巴黎奥运会冠军杨家玉说，享界S9的补妆镜柔光懂女生心思，零重力座椅的按摩消解训练疲惫，一键泊车给足新手底气——“它总能在细节里托住你，让人活得漂亮。”

　　科技奶爸李先生至今后怕：暴雨夜视线模糊时，4个激光雷达与全向防碰撞系统CAS 3.0自动完成转向、避让、刹停，把一场潜在事故消弭于无形。“这种‘未雨绸缪’的守护，才是豪华最沉的分量。”

　　摄影爱好者陈先生则讲了个“晕车狗”的故事：华为途灵平台带来的平稳行驶、“晕车舒缓模式”与鸿蒙ALPS健康座舱的协同，让曾因晕车抗拒出行的宠物，如今成了说走就走的“旅伴”。“享界S9‘入门即满配’，但满配的不是配置，是读懂不同人生的能力。”

　　就连体验官沈腾也现身“吐槽”：“零重力座椅太舒服，片场总想偷懒；智能投影巨幕2.0让读剧本不用低头，导演都夸我脖子直了。”这些带着烟火气的故事，拼出了一个真相：真正的豪华，从不是千篇一律的“高配”，而是能精准嵌入不同人生的“定制”。

　　一座工厂：透明制造，让用户“敢喜欢”

　　北京密云的享界超级工厂，早已成了用户的“网红打卡地”。有人开着S9看完生产线，顺路去水库吃鱼；有人带娃参观产线，把“造车课”变成亲子行程。这种“常来常往”的默契，藏着享界的底气——工厂敢透明，用户才敢放心。

　　这座集数字化柔性产线、AI质量检测、ADS智驾标定中心于一体的超级工厂，把“高端制造”摊开给用户看：毫米级精度控制、CT级蓝光扫描、双团队交叉质检、全天候AI质检系统……每一辆车出厂前，都要经过一道道极致标准的打磨。

　　更关键的是，工厂把“用户需求”刻进了DNA。用户在App上选的Nappa真皮座椅、定制轮毂、专属配色，都会被迅速转化为产线的精确指令。“你选的不是配置，是‘你的车’。”北汽张建勇的话，道出了工厂开放的深层逻辑——当品牌愿意把“怎么造车”“为谁造车”的真心摊开，用户自然愿意用信任回馈。

　　高端之路：始于用户，成于极致

　　用户之夜尾声，余承东抛出一个彩蛋：享界全新旅行车将于秋季上市。这款新车的加入，不仅完善了产品矩阵，更释放了一个信号：享界的高端化，不是一场“秀肌肉”的独角戏，而是一场与用户的“双向奔赴”。

　　从用户“吐槽”中诞生的车标，到真实车主的“享界时刻”；从透明到“变态”的超级工厂，到即将问世的新品——享界用行动证明：中国品牌的高端之路，没有捷径可走。唯有把用户需求听进耳里、记在心上、落在产品里，才能把“高端”从口号变成用户触手可及的体验。

　　星享之夜落幕，但“星享之光”正在疯长。当其他品牌还在纠结“高端该怎么做”时，享界早已带着初心，与用户共写中国高端智造的新故事。