【车讯网 报道】
是的，跟那些到了9月30日还没做好假期计划的拖延症晚期患者一样，留守北京是我十一黄金周唯一的计划。正当我踌躇满志，不知该怎么打发七天假期的时候，身边熟络的两位朋友给我发来了微信，大概意思就是他们打算来北京消遣，希望我能尽地主之谊，陪他们一起乐呵乐呵。
第一位来自中原的朋友是位在圈内小有名气的乐评人，每天不是陪一线歌手吃饭喝酒，帮人家出谋划策，就是湖南、杭州、上海飞来飞去，参加大小音乐综艺，让人羡慕得牙痒痒。他说他不想往人挤人的景区扎，只希望去到时尚街区买买潮装奢品，天天出席上流场合，每个季度都得常备30套不同风格的服装鞋帽，过季必须立刻补上当季新品。好在国贸、华贸方圆五里路范围内，林林总总分布着他想要买齐的所有装备，否则他的驾驶技术可能不出十里路就得累得撂挑子。
他平时以一辆雷克萨斯大轿车代步，他喜欢菱角分明的前卫造型，也喜欢处处匠心的内饰，唯独让他吐槽的既是车太长太大，买车一年，车身一圈没有一处没被剐蹭的地方。他感叹，当初要是贪婪的欲望能收敛一些，一定会买一款像广汽丰田C-HR这样小巧玲珑的精致汽车。他说C-HR的外观同样不落俗套，在大同小异的乏味车流中能够一眼脱颖而出。嗯，年轻人选车十分在意外形，个性是必备要素之一，但与此同时，整车各个部位也要协调，独树一帜又不能过于异类。用他的话说，C-HR第一眼看去很有巴黎世家老爹鞋的设计感，厚重的车身给人以稳稳的扎实感，车头、车身、车尾的线条好似肌肉般包裹着身体，尤其是高耸的夸张大尾翼，一下把动感刻画了出来，年轻不就应该有点潮劲吗？
多层梯度衔接的软质内饰，也是让他倍加好评的地方。整个车厢他数了数差不多有不下十种的材料拼接，真皮、钢琴烤漆、哑光银饰、横贯整个仪表台的哑光蓝色装饰条，处处彰显着高级品质感。尤其是车门上菱形方块组成的图案，让他感觉设计意识上直追他的雷克萨斯，在流于形式的大潮中，这些细节满满的小心思很能抓住年轻人的心。
要不是Mark Levinson版要等太久太久，他也不会退而求其次买了汽油版本的顶级型号。没错，音乐是他的老本行，他对车载音响有着相当高的需求。我跟他说这台C-HR的喇叭处没有任何大牌烫印，实际表现不要报太大希望，他却对此并不认同。他发现车载娱乐的中央大屏自带QQ音乐很是嫉妒，因为他虽然家藏的黑胶、CD够开个现代音乐博物馆，但出门在外，没有比流媒体音乐更便捷的选择了。
跟他比起来，我可能用了个假QQ音乐。人家十年绿钻VIP让我佩服得五体投地，而且首首20MB的高品质曲库令我望尘莫及。他说这台C-HR车内的几个喇叭富有表现力，高频解析力不亚于苹果的AirPods Pro，中频相当饱满，听流行音乐绰绰有余，低频下潜中规中矩，但通过EQ自定调节，也能进行后期补偿。C-HR的整体音响大致同1500元的高阶耳机和3000块的书架音箱不相上下，30万级的豪华品牌汽车也不过如此，而那些贴着JBL、Beats、哈曼卡顿的汽车，30万内只是让阁下看个商标，自我安慰一下，C-HR完全能与其一战。
另一位好友来自燕山以北，十一同样没有任何大计，只想赶在夏末秋初，抓住最后的机会看看海。显然北海、后海骗不了这个30好几常年游走于京津冀的“老油条”，最经济、最便利、最能拿得出手的海滩也只有南戴河了。
驱车300公里一路向东正是乐不思蜀的阿那亚南戴河社区。这位好友以艺术为生，所以听说能在海边欣赏各式现代艺术品的时候很是满足。临出发前在加油站把C-HR的“袖珍”油箱灌满，而喂饱这台双擎车型只要区区四杯星巴克冷翠浮乐朵的价格。说真的，230块钱油能跑到哪里我心里完全没数，想必阁下也能凭经验估算出大概400公里有余，按常理回程之前再把油补满便可高枕无忧。
恰巧避开头几天出行高峰，京哈高速还算顺畅，不偏不倚300公里整，刚好抵达阿那亚社区正门，令人惊奇的是，C-HR双擎不仅能在城市低速行驶时依靠电动机借力节省燃油之外，在高速巡航时电动机仍能在高转速时继续发力，您猜猜300公里后油箱还剩多少汽油？竟然还有一多半！
穿梭于社区里各个角落的电瓶车是最主要的交通工具，第一清洁环保，第二，安安静静不打扰逃离喧嚣至此隐居的业主和游客。在高速路上蓄积的电量刚好可以在此大显身手，按下EV模式按钮，这台C-HR摇身一变成为电动汽车轻悄悄地在街上穿梭无人察觉。这里有太多需要打卡的现代派建筑，而且艺术品也多到几乎要淹没了周围的日用品，来这什么都不用干，换上一套日系风强烈的衣装，没有夸张的设计和大胆的撞色，拿起相机、手机，咔咔咔按下快门就行了。
两天一晚的行程十分短暂，消耗的汽油也少得可怜，再即将踏上返程路的时候，油表指针停在一半的位置，也让我萌生出赌一赌能否一口气开回北京的念头。上路后看着路旁飞速闪过的田园风景而油表稳如泰山的样子有车一族除了偷着乐还能怎样呢？是的，一路顺顺利利到达进京检查站，此时燃油报警灯亮起，仪表盘显示还有40公里续航里程，开到五环边的加油站，油箱里大概还有2、3升的油量吧……
盘算一下阁下便会发现这趟“海边艺术之旅”真是便宜呐！230大洋跑毕往返近600公里全程，再加之节假日高速公路小客车免费通行，路费仅仅四倍咖啡的价钱，如果你家里正有一位精打细算，天天拿着小账本思来想去的太太，我觉得没有比C-HR双擎更能让她挑不出任何破绽的汽车了。
假期转瞬即逝，回看当初没做任何计划却接二连三迎来这些变化，想想也足够充实了。现在想想还有什么遗憾吗？我觉得唯一的遗憾是手中的C-HR可能还能摇身变成为一个五人的会客厅，用它远走高飞来招待远方的朋友，可能比闷在家里要快乐一百倍吧。
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