【车讯网 报道】2019年7月9日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”),发布2019年第一批EV-TEST中国电动汽车消费者购车指引4个车型的测评结果。这是新修订的《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》出台之后,首次进行的测评。
什么是EV-TEST
EV-TEST就是电动车评测,它是一个面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的中国电动汽车测试评价规程。
EV-TEST科学指引消费者购车选车,引导企业以消费者切实需求和产品品质为导向,提升电动汽车技术水平,推动电动汽车产业健康持续发展。为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性,EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布。
EV-TEST有哪些内容
测评依据的2019版规程是全国首个融合了主客观测试为一体的评价体系。围绕“一辆好的电动车首先必须是一辆好车”的原则,新规程对“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”共七项性能进行测试和评价。评价总分超过90分且没有短板性能的车型会得到“EV-TEST 5星”。
2019年EV-TEST第一批测评车型来自蔚来、威马、上汽荣威和奇瑞,均为常规车(车长≥4米)。发布的结果包括总分、星级评价及可成为消费购车指引的性能画像。由于蔚来ES8正处于召回阶段,EV-TEST管理中心中止该车的性能测试,待召回完成后再行安排测评并适时进行发布。
2019年第一批EV-TEST评测结果之一:荣威Ei5,综合评定:4星级;得分88.4分。
荣威Ei5的具体测试项目及成绩:
2019年第一批EV-TEST评测结果之二:瑞虎3xe,综合评定:3星级;得分80.1分。
瑞虎3xe的具体测试项目及成绩:
2019年第一批EV-TEST评测结果之三:威马EX5,综合评定:4星级;得分88.3分。
威马EX5的具体测试项目及成绩:
以表格形式,将得分情况汇总如下:
2019年EV-TEST第一批测评结果 |
|||
组别 |
常规车组(车长≥4米) |
||
车型 |
上汽荣威 Ei5 智联 至尊版 |
奇瑞瑞虎 3xe 2018款 480畅行版 |
威马EX5 智行2.0 400 Extra 创新版 |
续航与电耗 |
86.0 |
72.5 |
85.2 |
充电 |
94.7 |
93.7 |
97.5 |
安全 |
90.8 |
78.1 |
90.5 |
动力 |
81.3 |
90.8 |
90.2 |
操控 |
87.7 |
83.3 |
84.0 |
舒适 |
86.3 |
77.5 |
84.3 |
便利性与品质 |
87.5 |
81.0 |
85.0 |
总得分 |
88.4 |
80.1 |
88.3 |
星级 |
4星 |
3星 |
4星 |
EV-TEST作为首个中国电动汽车测评规程,目前共完成了四批次25款热销车型的测评结果发布,对中国消费者选车购车起到越来越显著的指引作用,也因是国内最权威的电动汽车整车性能对标公开数据源,有力指引企业新产品的开发向消费者需求靠拢。EV-TEST将进一步“不忘初心,牢记使命”,在汽车技术发展从“补贴引导”逐步转向“消费需求引导”的大趋势下,发挥技术与服务平台优势,努力为消费者选车服务,努力提升中国电动汽车技术质量与品牌影响力。
延伸阅读:日前,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”),在发布EV-TEST电动车评测结果时,向公众介绍了他们对电动车进行安全评测时,发现的一些问题。据称,在6辆评测车中,共发现395个漏洞,其中5辆车存在影响安全的漏洞。
63.36万
8.72万
4.91万
31.63万
31.54万
0.14万
0.13万
0.11万
0.11万
0.1万
0.09万
0.05万
0.03万