智能汽车被称为是下一个万亿级的赛道，孕育着太多的创新创业机会，也是投身其中者改变命运的时刻。目前智能汽车产业仍处于发展初期，混沌未开，百事待举，促进产业间的协同发展、思想共识、经验交流尤为重要。

9月7日-8日，车云年度技术论坛Tech-in第三站将走进武汉，携手武汉市技术开发区管委会（汉南区政府），举办2017年第二届中国（武汉）智能汽车创新发展论坛。30余位来自政-商-学-研-用各领域的嘉宾在9个主题下将展开二天的研讨。

目前大会进入最后二天倒计时，废话不多说，如果你还没有报名，请吃下车云菌双手奉上的这一颗安利。（报名地址：https://www.bagevent.com/event/762091）

1、把握智能网联「中国路径」

“智能网联”的变革浪潮虽然涌入了众多的变革者与颠覆者，但车厂目前仍然是产业链上的核心。这主要是因为汽车产业有其独特性，在发展历程中构筑了一道坚固堡垒——即有着非常稳定的层级结构和标准体系，涵盖研发、采购、制造、检测等多个环节。同时，由于汽车技术覆盖层面包罗万象，生产工艺环节细微而又复杂，如果没有对汽车技术和生产流程的全面系统理解和掌握，外来者很难快速融入其中。

这也决定了车企面对新兴技术和新产品应用方面的谨慎心态。不过智能汽车发展一日千里，在这场面向2020的超车之战中，国内车企也有诸多担忧：

——怎样的智能汽车发展规划才能跟上行业的整体发展脉博？

——在保证安全的情况下，应该以怎样的节奏和速度去推进新技术量产的步伐？

——如何与各方建立起新型的产业链关系？

——消费者对于智能汽车的期待和想象究竟是什么？……

要回答上述问题，一个重要前提是对中国产业趋势的精准把握，我们请来了本土咨询公司易观国际，为你献上的是最本土化的智能汽车产业和消费洞察；东风汽车技术中心副院长周剑光，吉利汽车研究院总工程师刘卫国也将为你带来本土的最佳实践。

2、速读全球智能网联「示范经验」

测试示范区在自动驾驶技术的商用化进程中承担着关键作用。无论是技术研发、安全问题考量，还是对其商业模式的探讨，都是率先在测试示范区中完成。

目前，美国、英国、日本、韩国等国都在进行测试示范区建设，在中国已经涌现出了近十家定位各异的智能网联测试示范区，上海、深圳算得上是其中的佼佼者。本次论坛上，上海国际汽车城战略与业务规划部主任工程师李霖，将为我们详解上海示范区2017年的最新动作——全息场景库建设；深圳示范区的实际操盘者、前沿产业基金联合创始人王乐京也将向我们分享他们的商业化实践；米拉公司在英国是众多测试项目的重度参与者，米拉中国董事总经理鲍杰将带来国际上的先进经验。

3、看懂智能汽车「热点技术」

智能网联汽车的技术由传感、决策、控制、通信定位及数据平台等关键技术组成，本次武汉论坛，针对其中的一些热点技术设置了专题讨论。

（1）先进传感技术

机器视觉和雷达是二大传感器系统，毫米波雷达在全天候使用及距离和速度等方面具有非常大的优势，是目前国内外量产车型上使用最多的雷达，在我国也有一定的发展基础，同济大学汽车学院教授白杰、杭州智波科技创始人袁帅将带来毫米波雷达的相关报告。

视觉技术方面，武汉大学计算机学院副教授李明将介绍全视觉无人车的挑战；双髻鲨科技CTO伍宽、极目智能CEO程建伟作为创业公司代表，也将介绍他们的视觉ADAS解决方案。

（2）通信和地图技术

主要包括V2X、GPS、5G、ＤSRC、高精度地图等。联通智网副总经理张然懋将分享中国联通如何搭建面向智能网联汽车的通信网络；国家863主题项目首席专家、清华大学自动化系教授姚丹亚将会为大家分析V2X技术在智能驾驶和交通管理中的应用，来自中国信息通信研究院和武汉理工大学的嘉宾，也会针对V2X的测试评估、交通控制等话题展开进一步探讨；武汉光庭会向我们更新高精度地图的技术发展；东软集团则从企业层面提供行业发展变化的另一种观察角度；我们还可以看到在汽车信息安全领域360是怎么秀肌肉的。

（3）智能座舱技术

汽车智能化的一个明显特点，就是车内屏幕的增加和人机交互的改变。从行业趋势看，高清、集成、智能是汽车仪表及显示技术的三大发展方向。不论哪种技术，研究系统与用户之间的交互关系都是一堂必修课，论坛请到了国内交互设计领域的顶尖企业洛可可创新设计集团管理合伙人、新物联事业总经理苗奘，向我们分析消费升级下互联网汽车的体验演进；诚迈科技高级技术副总裁邹晓冬则会从智能座舱的软件核心技术方向带来他们的解决方案；而对于面向车主的智能化服务，翼卡车联网CEO殷建红将介绍他们对此的七年求索。

（4）计算平台技术

自动驾驶任务的复杂性，意味着开发人员需要兼顾软件和硬件的协同。当传感器接收信息后，数据继而被导入计算平台，由功能各异的芯片进行处理。因此，计算平台的选择会直接影响到无人驾驶系统的实时性和鲁棒性，在这个环节，德州仪器市场拓展总监蒋宏将分享他们的技术方案。

4、厘清智能汽车「商业运营」

智能汽车已经不再是停留在概念阶段的纸上谈兵，随着技术的逐渐进阶，一些公司率先开始进行商业化运营推广，智行者CEO张德兆、驭势科技联合创始人周鑫、地平线智能驾驶商务总监李星宇将分别带来他们的市场洞察和运营经验。

自动驾驶与汽车共享作为未来的二大发展方向，是下一个万亿级的赛道，在商业化的进程中也将走向合流，险峰长青资本副总裁杨润心将向我们描述这二股技术革命将如何构筑成新型的商业模式。

政策-技术-标准-测试-产业化-人才培养，2017年第二届中国（武汉）智能汽车创新发展论坛为你一网打尽智能汽车的发展重点，最后附上本次大会的参会信息：

【主办单位】

武汉市经济技术开发区管委会（汉南区政府）

车云网

【承办单位】

武汉经开投资有限公司

武汉现代制造业创业服务中心有限公司

【首席战略合作】

东风雪铁龙C6 

【论坛赞助】

翼卡车联网、诚迈科技、镭神智能、华夏幸福

【时间】

9 月 7 日-8日 08:30~17:30

【地点】

武汉明德酒店一层仁德厅

地址：武汉汉阳区沌口经济技术开发区三角湖路8号（近江汉大学、东风总部、地铁体育中心站D出口）

【核心议题】 

主机厂智能汽车发展战略；产业发展趋势；人才培养；示范区建设；标准与法规；商业化运营；自动化技术；网联化技术；ADAS 方案开发及应用 

【报名地址】

查看大会议程及报名请猛戳： https://www.bagevent.com/event/762091