收藏
二维码

车讯网 值得信赖的汽车媒体!

当前位置:车讯网 > 试驾 > 正文

从艾丁湖到中国西极 我与劲炫在新疆自驾游

2017年08月15日 08:00 来源:车讯网 作者:夏星
分享到:

       神秘的瓦罕走廊与公主堡

  虽然历经长途跋涉,经过检查,车子安然无恙,完好如初。于是,驾车离开喀什市区,沿着314国道,往西南方向,上帕米尔高原——古代叫葱岭。

  刚出喀什时,地势平坦,远处,一道山峦横卧,它便是迈上帕米尔的第一台阶。脚下这条路——314国道的尽头,是红其拉甫,那里是我国与巴基斯坦的口岸。

  进山后,沿着盖孜河谷上行,待上了一个“台阶”后,刚才还是阴云密布的天气,骤然晴朗许多,公格尔峰与公格尔峰九别峰,露出半个身影。

  公格尔峰与公格尔九别峰是一对儿,距离很近,前者略高,像个金字塔,它们都是昆仑山里的7000米高山。

       在垭口处,路边出现一个湖,据说叫白沙湖。旁边的山,似乎堆满了沙子,外形十分奇特。再往前,是布伦口乡,乡内有座简易加油站。抵达布伦口之前,有个岔口,右转是前往木吉乡的公路。这次我原本打算沿着它前往木吉乡。因为,这个乡的最西端,是我国的西极(前些年与塔吉克斯坦签约所致),它比乌恰县的伊尔克什坦口岸向西突出约30公里,其经度可能是73度29分,而日前去过的66号界碑的经度可能是73度55分。既然大陆的东极、南极与北极,我均已到达,西极近在眼前,不可不去——在地图上测量,从布伦口前往西极单程仅为180公里。不过,传来的消息令我沮丧——塔吉克斯坦归还的那片土地上发现了金矿,戒备森严,外人无法进入。看来,我的中国四极梦,只能等到金矿枯竭之时了。

  再往前,路边又出现一个湖:卡拉库里湖。那天在赛里木湖旁曾感慨,平地上的湖,景色往往很一般,可湖旁有山,便大不相同。卡拉库里湖就是占了山的便宜——数座雪山或近或远,环绕着它,相得益彰。距湖最近的,是慕士塔格峰。景色如此壮丽,自然很诱人,可湖畔接待设施并不多,只有些简易旅馆与餐馆。

  过卡拉库里湖不久,公路略有爬升,随后来到垭口——苏巴什达坂。海拔4100米。据路边的牌子介绍,这里才算正式踏上帕米尔高原。天气好时站在这儿,能看到10余座7000米以上高山。

  距离垭口最近的,是慕士塔格峰。垭口旁边修建了景区大门,进入看冰川的话,160元/人。

  越过垭口,行车10多分钟,经过卡拉苏口岸,口岸另一边是塔吉克斯坦。自从跨过垭口,便进入塔什库尔干自治县,这个县与3个国家接壤,另外2个是阿富汗与巴基斯坦。一个县与3国交界,在全国范围内恐怕是唯一。

  塔县居民以塔吉克族为主。这民族在历史上曾建立过朅盘陀国,玄奘西行时路过此地,对朅盘陀国为过往商旅提供免费住宿赞不绝口,不过,唐朝后期吐蕃人入侵,朅盘陀国便归降了。塔吉克人喜欢戴圆顶小帽,路上看见好几位,特漂亮,可惜没能拍下来。在塔什库尔干县城里,看到一座雕像,得知鹰在塔吉克人心目中有着神圣的地位。

  继续往前行车近1小时,抵达塔县县城。入住酒店,窗外就是雪山,隐隐还能看见石头城——塔县最出名的古迹。这次出游新疆,南疆的住宿最让我满意,在库车,5星级的酒店288元,还包括标准的西式早餐(之前很多三星、四星酒店早餐以米饭炒菜为主,犹如正餐)。在喀什,近乎同样的价格,住进了5星级的其尼瓦克国际酒店。塔什库尔干是个县,原本没抱什么希望,结果,入住的温泉酒店,房间设施非常好,很干净、很舒服。就是价格比库车、喀什贵一些,248元,不提供早餐是它唯一的缺点。相比之下,新都桥开办旅游多年,至今我也没遇到很满意的酒店。每次自驾游,我都是在下午能够确认当晚抵达地后,才在网上预定房间,非常方便,价格也大都很公道。当然也有例外。比如在昭苏那天,网上显示,连锁经济酒店要500多元,于是自己进城寻找,找到一家相当3星的酒店,380元。

  紧靠县城的石头城,历史非常古老。据说此地最早是蒲犁国,后来又变成朅盘陀国,这座石头城,就是王城所在地。清朝收复新疆后,在石头城旁建立新城,老城才终结了历史使命。关于朅盘陀国的来历,有个神奇的故事,待会再表。

  石头城所处位置,是河谷中的制高点,它的东边是河流与一大片湿地,西边是雪山。吐鲁番的高昌与交河也都是古城,但那里游客太多,十分喧闹,这里很安静,在2个小时里,只有我一个游客,感觉超好(门票30元)。

  河谷里的湿地,景色同样很美。岸边修建了很棒的观景台,还有一些栈道,能往深处走走。事后回想,即使不再往前去红其拉甫,仅仅是来路上的风景、县城的湿地与古迹,就足以构成一条完美的旅游路线——塔县县城很安静,我认为是个值得游玩的地方,唯一不足是加油站排大队(不知是不是经常如此)。

  游客到塔什库尔干,需要事先办理边防证,在户籍所在地就能办,非常简单(据说在喀什也能办,我没试过)。但如果想去红其拉甫,需在县城边防部队的办事窗口,再办一个观光证。遗憾的是,当我前去时,看到窗口贴着暂停办证的通知,原因是电脑系统有故障。

  红其拉甫口岸位于县城旁边,115公里以外的边境处,被称为红其拉甫前哨。没有观光证,意味着只能走到前哨关卡处,不能亲临7号界碑——虽然关卡距离界碑只有几公里。

  出县城30公里左右,路边有座古驿站遗址。据说,塔县共有6个古代驿站,这座是最完整的。毕竟,这条河谷就是当年的丝绸之路,来来往往的旅人们,不会太少。 

       这座驿站叫亚尔特拱拜孜,占地面积很大。据说,玄奘西行时,曾在此歇息。

  从县城算起,行车接近1小时,在前往卡拉其古的路口,我右转离开国道,沿着一条颠簸的土路,先是越过一片荒滩,随后过河,右转,沿着河往西走。因为,前面是著名的瓦罕走廊。

  瓦罕走廊是一条山谷,古代丝绸之路,就是沿着它离开西域,进入中亚。我国第一位到海外取经的僧人:法显,就是从这儿前往天竺(今印度)的。在法显之前其实还有一位取经的僧人叫朱士行,但他只是到西域,搁在今天等于没出国。至于大名鼎鼎的玄奘,还得往后排,因为他是唐朝的,而朱士行是三国时期的,法显是东晋的。到了元朝,另一位名人也曾走过这条路:马可·波罗。

  瓦罕走廊所在的地方,是帕米尔的一部分,叫瓦罕帕米尔。清朝后期,俄国与英国的势力入侵到这一带时,两家之间为了有个缓冲地带,将本属咱们的瓦罕帕米尔地区划给了阿富汗。对于既成事实,后来咱们也只得承认。所以,瓦罕走廊长约400公里,四分之三都在阿富汗境内,咱们只有大约100公里。从下图可以看出,这条走廊非常有趣,四国相连:东边是中国,西边是阿富汗,南边是巴基斯坦,北边是塔吉克斯坦。

       沿着山谷往西走,本以为能把这百余公里的瓦罕走廊全程走完——尽头处是中国与阿富汗的国境线,但没有口岸,据说只有铁丝网。意想不到的是,当我经过一座村落,向带着红箍的人询问公主堡在哪时,遭到阻挡,说此处不许游客通行。试图沟通,但对方似乎不大会讲汉语,只好万分失望地掉转车头。尽管我一直怀疑拦截是否合法,但出于在外少惹事的心理,还是屈服了。对于酷爱自驾游的我来说,我坚信,过不了多久,我还会再度驾车来到这里。

       所谓公主堡是个美丽的故事——有位波斯王子迎娶中国公主,送亲队伍走到这儿时,前方战乱,滞留期间公主居然怀孕,送亲队伍只得就地拥公主为王,朅盘陀国因此诞生。至于是谁造成公主怀孕的,玄奘在书里记载,是从太阳里钻出来的一位王子。

  随后,我驾车回到国道上,继续往红其拉甫方向走去。接近前哨关卡时,路旁山谷的这个方向,应该能看到乔戈里峰,也就是大名鼎鼎的K2峰,可惜云雾太浓,没看见。电影《垂直极限》里的故事,就发生乔戈里峰,它是世界第二高山,攀登难度远远大于珠峰。说得夸张些,只要有足够的钱,就有可能登上珠峰,但乔戈里峰不行,光有钱没戏。

  最终,驾车爬到海拔4579.2米,来到红其拉甫前哨,在一片冰天雪地中,为此次新疆自驾游,画上了句号。

全文浏览
本车相关