主观驾驶感受
在接触C3-XR的这一个月的时间里,实在的说,并没有什么太多的亮点让我记忆深刻。前面我们说,法国人的底盘调教非常出色,但是C3-XR的后悬挂调校偏向于硬朗的调教过坎的时候有一点弹跳的感觉,在转向的时候悬挂对于车辆的侧向支撑并不充足,高速并线的时候有些信心不足。
关于动力系统,由于这套动力总成和标致2008上那套完全一样,所以感受也比较接近。上一期内容中,我们看到网友回复,希望知道所测试车辆在每次换挡时的感受,所以这次C3-XR我们加入这部分内容。如果说是调校比较优秀的自动变速箱,可能感觉不到换挡的过程,但是C3-XR的换挡过程带有明显的顿挫。在正常的日常驾驶中1-2档的换挡顿挫比较明显,2-3档的换挡过程也有一定的顿挫,但是比较轻微。在比较极端的驾驶环境下如急加速、急减速时,这套4AT的变速箱就比较受煎熬了,2-3档换挡时会出现卡顿的情况,有1-2秒的丧失动力情况出现。