日产 MR16DDT 1.6T发动机

　　应用车型：骐达

　　相比于混合动力的应用，日系品牌对于涡轮增压技术显然不够热心。因此你很难见到配备增压发动机的日系车，除了日产之外。这款MR16DDT 1.6L涡轮增压缸内直喷发动机最先是被搭配在2010年推出的小型SUV——Juke上。它可以说是日产旗下小排量涡轮发动机的典型代表，汇聚了日产各种先进的发动机制造技术。

　　MR16DDT是MR系列发动机的最新产品，除了Juke首次应用外，在国内销售的骐达亦搭载了这款全新的动力总成。从数据上看，MR16DDT在扭矩输出上弱于N13B16/EP6CDT，在功率输出上则更强。各位也注意到了，MR16DDT需要在更高的转速下才能输出较大的功率和扭矩，因而在响应性方面会稍弱一些。

　　MR16DDT中，MR表示MR系列发动机；16表示排量为1.6L；DDT表示采用了顶置双凸轮轴（DOHC）、缸内直喷（Direct injection）、涡轮增压（Turbo）这三项技术。

　　MR16DDT并没有采用时下流行的单涡轮双涡管的设计，只是使用了普通的单涡轮单涡管，其后续型号应该仅通过更换双涡管涡轮就能改善其低转扭力不足的问题。骐达1.6T上的MR16DDT所使用的涡轮是三菱重工生产的TF035HL8 13TK3S-5涡轮。这款涡轮的增压值在1.0-1.5bar范围内。