最后,我们为大家带来专业测试的数据结果。
功率测试
从图中的数据我们可以看出,我们实测的功率数据和原厂给出的数据还是有一定差距的,轮出功率有82.7Kw,实测发动机功率107.7Kw,最高扭矩159.9Nm。实测发动机功率和原厂数据很接近,不过实测扭矩和原厂198Nm的数值就相差较多了。
转速测试
某一速度下的发动机转速,在一定程度上可以反映这辆车的燃油经济性。我们测试的结果如下:
发动机转速 | |
佳乐 | |
40公里/小时 | 1200rpm |
60公里/小时 | 1500rpm |
80公里/小时 | 1800rpm |
100公里/小时 | 2200rpm |
制表:车讯网 |
噪音测试
整车密闭性、隔音性好会让乘客在车辆行驶中得到更好的驾乘感受。下面是我们实测的各个时速下佳乐室内噪音数值:
车内噪声测试(分贝:db) | |
佳乐 | |
怠速 | 35.2 |
40公里/小时 | 56.5 |
60公里/小时 | 60.9 |
80公里/小时 | 60.9 |
100公里/小时 | 65.0 |
制表:车讯网 |
NVH舒适性测试
MPV车型的重要用途之一就是载运乘客,所以,不仅仅要坐的人数多,舒适性也是一项重要的指标。我们对佳乐进行了NVH舒适性测试,最终得到的结果如下表所示:
乘坐舒适度测试 | |||
佳乐 | |||
时速 | 前座 | 中座 | 后座 |
60千米 | 70分钟 | 28分钟 | 16分钟 |
100千米 | 36分钟 | 25分钟 | 10分钟 |
制表:车讯网 |
表格中我们可以看到,佳乐的三排座椅舒适度成绩均不太理想,第三排座椅最终只得到了16分钟和10分钟的成绩。在静态文章中我们也说道,佳乐的座椅比较松软,对于乘坐来说支撑会差一些,虽然两侧腰部支撑力不错,但是椅垫的支撑就比较一般了。较长的旅程,会比较容易疲劳。
加速成绩
佳乐最终0-100Km/h的加速成绩为10.70秒,对于一辆MPV来说,已经十分不错了,拥有一个良好的动力会让整个旅程也变得轻松自在一些。
100-0Km/h制动距离测试中,佳乐用了41.26米。这个数据在我们所测试的车型中已经算是不错的成绩了,良好的悬架支撑提供了一定的帮助。
编辑总结:
如果说静态部分的佳乐是憨态可掬的居家男,那在动力方面佳乐可以说是潮气蓬勃的居家男了,2.0LNu发动机的动力完全可以胜任平常的日常驾驶,而且不仅仅是够用,对于MPV车型来说绰绰有余。只不过,舒适性方面佳乐成绩偏差、在驾驶和乘坐感受上仍需加强,但是空间、配置、动力全都有不错的表现,可以说瑕不掩瑜。就家庭用车来说佳乐真的是一个不错的选择,