Jeep车型中定位于都市SUV车型的指南者以较低的售价和与大切诺基极为相似的外观在近几年颇受消费者的喜爱，并且一度成为进口都市SUV销量冠军。而新一代翼虎在外形上继承了很多概念车的设计元素，整车线条动感流畅，与它紧凑型城市SUV的定位十分相符。不像锐界那么厚重，似乎就像是新福克斯两厢升高了底盘和加大了尺寸。接下来我们将这两款比较偏向硬派的城市SUV放在一起进行对比，看看哪款会更符合年轻消费者的选择。

　　外观上，2014款指南者变化并不算大，只是在细节上有些改动，虽然定位于都市SUV，但外观大部分保留了大切诺基的那种粗矿英汉型设计。外观最大变化是前脸的7孔散热格栅设计，全新的银色网状装饰条，并且在外圈还加入了镀铬条包裹，看起来很有档次感。

　　翼虎的前脸有着传统美式SUV的粗犷，尤其是发动机舱盖上的四道线条带有明显的力量感。下方大面积的进气格栅分为三段，在视觉上拉宽了车身宽度，中间的银色镀铬条是国产车型独有的装饰，也是与海外车型最大的区别。

　　指南者车灯方面没有太大变化，依然采用卤素灯源，但透镜前大灯与镀铬镶边的的雾灯相搭配，使前脸的霸气程度在同级中绝无竞争对手可言。

　　大灯造型翼虎像福克斯，途观还是像CC。在灯光配置方面，后来者翼虎明显占据上风，整体配置要比途观高，灯组内部设计也更加复杂！

　　指南者车身侧面依然如旧，曲折式腰线让整车显得更加硬朗，下包围黑色护板也同样散发着一股野性的味道，其中车侧比较个性的化的设计是后门把手置于车窗处，其实只是起到美化外表细节的作用，车身尺寸为4448mm/1812mm/1663mm，轴距为2635mm。

　　福特翼虎侧面的造型比较动感，顶部的弧度营造出一种蓄势待发的感觉，配合车身丰富的线条仿佛一位全身绷紧肌肉的短跑运动员。后视镜上的盲区监测系统在福克斯与锐界上就已经出现过，因此当我在翼虎上也看到他时并不意外，车身的长宽高分别为4523mm/1839mm/1684mm，轴距为2690mm。

　　指南者18寸铝制轮毂采用黑色镶边看起来即时尚又动感，并采用马牌轮胎尺寸为215/55R18。

　　福特翼虎十幅铝合金轮毂的造型很动感，不过清洁起来就比较费劲，对于我这种懒人来说还是希望能够换个样式。除了我们看到的这套规格的轮胎以外，高配的两款车型还能够选择将轮胎升级为19寸。

　　指南者车尾整体设计没有改变，没有过多复杂的层次感，依然是一副传统的越野范儿风格，升级后的指南者尾灯进行了全新熏黑样式设计，并且加入了主流的LED灯源，而且高挑的下护板面积较大，例如在上坡时能够起到很好的挡护作用。同时，为了尾部的整体美感，镀铬尾排也看着会有些短小。

　　翼虎的尾部同样设计的很动感，不过不像前脸那样夸张，造型比较紧凑的双尾排设计再一次增强了整车的运动感，并且尾门采用感应电动式设计。