0~100km/h加速
在加速测试中另我很诧异的是最终取得的最快成绩为8.4秒,这与官方给出的加速时间完全吻合,开始以为是仪器出现故障,而经多次尝试后成绩大都保持在8.5秒。如此成绩在同级对手中绝对算的上是优秀,比起我们曾经测试过的奔驰A200最快成绩为8.59秒还要略高。
由于受到变速箱的自我保护车辆不能憋转速加速起步,但从曲线图中我们可以看到即使是在正常起步的情况下,整个加速过程动力输出都很平稳,最大加速度能够达到0.57g。
100km/h~0制动
A3的刹车制动力度很大,在急刹的瞬间车身仿佛变得紧绷起来想要马上刹停,而至此也使得车身前倾现象比较明显,最终测得制动成绩为38米,刹车全程车身稳定性保持不错,从曲线图中可以看出刹车力度始终如一没有出现松软的现象,最大G值达到了-1.1g。
总结:通过此次动态测试可以看出A3的综合表现还是很令人满意的,出色的动力表现和优秀的测试成绩足够让你在驾驶时对它充满信心,而且在兼顾运动的同时也对行驶舒适性方面进行了调校,再结合相对较低的售价和科技配置相信会很容易捕获年轻消费者的心。