动力系统对比表 |
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车型 |
翼虎 |
CX-5 |
发动机排量 |
2.0T |
2.5L |
最大功率(千瓦) |
178 |
144 |
最大扭矩(牛米) |
350 |
252 |
从发动机的排量上来看,2.0T排量的翼虎比起2.5L的CX-5依旧是有着明显的优势,不过凡事不能只看外表,马自达的这台发动机发动机采用了全新的创驰蓝天技术,压缩比高达13:1,在后来的加速测试当中带给了我们不小的惊喜。而变速箱方面,两款车型全部都匹配的是6速手自一体变速箱。
在百公里的加速测试环节中,翼虎最终的成绩为8.46秒。虽然这个成绩足够出色,但对于这台2.0T发动机来说,我觉得这是他应有的表现,即不会让人觉得意外,同时也不值得表扬。
在加速测试当中,CX-5的百公里加速成绩达到了8.61秒,相信这一成绩应该会出乎很多人的意料,如果不是翼虎的那台2.0T发动机表现也足够的凶猛,搞不好还会输给这台2.5L的自然吸气发动机呢。
总结:粗犷的外表,强劲的动力,但在车内却有着众多高科技配置的翼虎给人的感觉粗中有细;而CX-5却是从外到内则一直在强调马自达品牌的运动特性,虽然在排量上和翼虎有着差距,不过凭借创驰蓝天技术的出色表现,在动力表现上并没有被翼虎拉开太多的距离。两款车型中,如果是从家用的角度出发,我会选择翼虎,因为除了驾驶以外,车内的配置在平时的生活用车中也能够提供不小的便利;但如果只是考虑驾驶的话,那么CX-5的表现显然会更加突出一些。