翼虎的车内采用的是家族式的设计,咋看上去会让人想到同品牌旗下的福克斯。其中给人印象最深的地方当属那个控制按键繁多的方形盘了,单论按键的数量,翼虎应该是小编接触的所有车型的方向盘中最多的一个。
超多的控制按键必然会带来超多的功能,在提升豪华感的同时,多少也会让人感到有些头疼,毕竟想要把所有的操作方法都记住并且能够熟练使用的话,是需要一段不短的时间。
CX-5在车内的布局上比起翼虎要更加简洁,坐进车内除了驾驶以外,对于其他的事物不会让你产生太大的兴趣,也许厂家是希望每一位CX-5的司机都能够把更多的精力放到享受驾驶的乐趣当中来吧。
虽然在设计上比较简洁,但车内常规的配置CX-5并不会输给翼虎,多功能方形盘、自动空调、座椅加热等同级别车型上常见的配置,CX-5也是一个都不少,只是看上去不如翼虎那样华丽罢了。