油门踩下之后,输出会有一个短暂的延迟,但并不算明显,起码比起大众系列车型要好得多,厂家虽然在翼虎的排量上毫不吝惜,但似乎并没有要将翼虎设计成那种传统的运动健将的想法。
不过这台变速箱在降档时的速度并不算积极,油门往往要踩下超过大半行程时变速箱才会将挡位降下来,相信这样的设计是从降低油耗的方面来考虑的。
别看翼虎出自一个运动家族的平台,并且在排量的选择上也相当考究,但其实整车大部分的调校都更加倾向于舒适与家用,如果你指望开着他跟别人在路上飙上一圈的话,多少会觉得差那么点意思,但是如果是想驾着他带上家里人去郊游的话,那他一定不会让你失望。