【车讯网 报道】俗话说坐奔驰开宝马，可见消费者对于宝马车的操控性能还是相当认可的。之所以大家看重这一点，与宝马采用的驱动方式不无关系。相比市面上较主流前驱车而言，宝马大部分车型采用的是后轮驱动方式，在操控性方面具备天然的优越感，也是许多车迷最津津乐道的话题。而今天我们试驾的宝马3系/5系车型则是首次装备BMW xDrive智能全轮驱动系统的产品。相比后驱车而言，xDrive四驱技术又有何优越性，对于操控性能又有怎样的影响，下面我们就来详细了解一番。

　　华晨宝马推出的BMW 3系 xDrive车型共3款，涵盖了标准轴距和长轴距车型，分别为：新BMW 328i xDrive运动设计套装、新BMW 328Li xDrive豪华设计套装和新BMW 328Li xDrive风尚设计套装。

　　价格方面xDrive版车型比后驱版贵2.2万元。从外观来看，新车与3系只能通过尾部的xDrive标识来识别四驱版与两驱版的区别。

　　xDrive系统 背景

　　宝马一直专注于后驱车的研发，而对于四驱技术的应用也能看出，宝马对于后驱的迷恋。比如宝马第一款3系车型1985版325iX的前轴扭力分配比例只有38%，而后轴是62%。这种“非对称式”的方案，只有后轮才拥有恒时驱动。而前轮驱动是根据电子系统的判断，借助于多盘式离合器自动接通。这也是xDrive智能全轮驱动系统的雏形。

　　随着科技的进步，2003年宝马集团首次推出xDrive智能全轮驱动系统。迄今为止，宝马集团中不少于四个系列的约90款不同车型配备xDrive智能全轮驱动系统。本文介绍的3系车型则是首次装备BMW xDrive智能全轮驱动系统的国产车型。