内饰对比:
来到车内,新奔奔的内饰设计也变得年轻时尚起来,红黑双色的中控台配色让新奔奔很有活力。虽然限于成本压力,用料仍然采用硬塑材质,但拼接点处理的比较到位,材质的纹路还运用了仿碳纤维的风格,足以看到厂家的用心。
进入到内饰,悦悦给我的第一感觉只能用一个字来形容,那就是“圆”。大小圆形的设计让人感觉进入到梦幻般的世界,可以看出悦悦无处不体现出可爱的设计风格,深黑色的颜色搭配和出口车型统一标准。
新奔奔的中控台正中央的7寸电容触控屏幕,它可以像用手机一样用手指触碰操作,功能性方面,这款多媒体系统具备常见的倒车影像、3D导航、视频播放、行车信息显示等功能。
中控台及仪表台和门把手处均采用了钢琴烤漆的材质,这种材质用料通常在A级车型中也是很少能够见到的,而且前排左右两侧的空调出风口配有镀铬装饰镶边,虽然谈不上豪华,但也不至于在视觉上显得很廉价。
新奔奔的仪表盘采用单圆盘造型,中间的蓝色显示屏可以显示平均油耗、续航里程等实用信息。多功能运动方向盘在逸动和致尚XT上同样可以见到,而在本次试驾的这款A0级小车中配备则显得十分难得。另外,新奔奔的自动挡高配车型还配备了换挡旋钮和换挡拨片,档次感瞬间提升3级。
悦悦的仪表盘造型设计也较为夸张,有点像“炮筒”式风格的变异版,深蓝色的背景光不仅显得时尚,而且也有些运动的味道。据厂家透露,仪表盘的用料和制造成本要比同级别车型贵出近500元,看来悦悦国际版在做工和用料方面真是表现出了很高的诚意。