加速线性而平顺 百公里加速时间9.01秒

　　在0-100公里加速测试中，GLK300的表现中规中矩。当关闭ESP起步时，GLK的轮胎打滑现象并不明显，这可能与变速箱的自动保护使得车辆不能高转速起步有关。最终GLK300的0-100公里/小时的加速时间定格在9.01秒。

　　制动测试环节，GLK300的最终成绩为40.38米，在SUV车型中已属比较出色的成绩。从图中来看，GLK的姿态控制还是不错的，车头有轻微的点头现象，但算不上狼狈。前悬能够提供强大的支撑力，后悬可以“拉”惯性很大的尾部。从制动曲线图可以看出GLK的制动力度控制很均匀，没有明显的波动。

　　在转速测试环节，GLK的高速巡航表现才体现出3.0 V6的优势。时速120公里时，发动机的转速维持在2500rpm。此时的风噪和胎噪也控制的很到位。

　　编辑点评：

　　奔驰GLK的改进更多的在外观方面，但通过我们的测试，这套成熟的动力系统已经表现的非常不错。3.0 V6发动机动力表现很充沛，同时加速也不会很突兀。总体来说，它比较符合SUV的使用特点。只是油耗问题要比2.0T大一些。当然，对那些买得起奔驰的车主，也不会在意这点油耗的忧伤。