标致2008的油门踏板很轻盈,无需大力踩踏,发动机即可反馈给你积极的相应。这在频繁起步的城市路况中会很适用。配合坐姿较高的座椅,市内代步会很惬意。
如果你想要激烈驾驶和体验推背感的话,这台标致2008并不会适合你。车辆自重1.25吨,再加上十分魁梧的笔者和同伴,上坡路段急速前进时,并不会感受到它充沛的动力。或许未来上市的1.2T涡轮增压版会解决这个问题。
我们试驾的这台4AT自动挡车型,换挡过程并不比5AT甚至6AT的差,如果不是刻意的留心,你很难察觉到换挡时的顿挫。
急加速时,变速器能很好的理解你的意图,降档表现的很迅速,可以说它与发动机的匹配已经很成熟了。稍显遗憾的是高速巡航时,4AT不能很好的将发动机转速控制在较低的水平内,以此来达到降噪和省油的目的。
标致2008的方向盘回馈力度适中,转向也很精准,相信任何驾驶者都能很快上手。
噪音控制方面,怠速状态下,你很难听到标致2008从发动机仓传来的噪音。低速状态下,2008对于风噪和胎噪的控制有着不错的表现,但由于发动机排量较小,大多数情况下发动机的转速都会维持在3000rpm左右,所以发动机的噪音也就无法避免传进车内。
编辑点评:
标致2008给人的感觉是设计很有想法,做工也很精致的小型SUV,整个试驾过程体验下来,2008的表现还是可圈可点。扎实的底盘、灵活的操控,让这款车非常适合城市行驶。当然对于爱开快车的笔者期待动力更强的1.2T版本能早日上市。但并不是所有的人开车都很急躁,如果你是一个讲究品质又喜欢郊游的年轻人,那么这款车正合你的胃口。