内饰方面新爱腾与老款无太多变化,依然使用了偏向驾驶员的非对称中控台设计,用料与做工则比较一般,无过多亮点。方向盘尺寸偏大,但握感偏细,多功能按钮排列方式比较怪异,让人不由自主的想起了螃蟹的造型。
娱乐系统支持AUX、USB和SD卡三种输入模式,同时还具备DVD播放功能。全系标配GPS导航与倒车影像,并且系统内预安装了五子棋和计算器等应用软件。
配置方面,真皮座椅、前排座椅加热、前排座椅电动调节、定速巡航、感应式雨刮器、ESP、陡坡缓降功能只有精英版(次顶配)和豪华版(顶配)车型配备。
空间方面新爱腾的表现尚可接受,身高174cm的体验者调整好驾驶坐姿后头部有两指余量;后排座椅靠背倾斜角度略大,长时间乘坐可能会有所不适,不过腿部空间还不错,有一拳+三指的空间,而头部方面则勉强能够放下一拳。
尾箱表面比较平整,不过空间表现一般,进深只有800mm。好在后排座椅支持4/6比例放倒,这样最大进深就达到了1600mm。不过由于车身尾部并无结构性改变,所以尾箱开口依然很高,拿取较沉物品的时候就显得很不人性化了。