车讯网:中国消费者等全新一代揽胜运动版的交付已经等了很久,库存不足的问题在年底前会不会改变?
柏睿安:这方面我们已经与英国负责制造业务的同事进行了很多沟通和交流。因为产品交付是非常重要的问题,所以现在我们也在着手对供应链环节进行改善,采取多方面的行动,向中国市场提供足够的库存。我们已经意识到,刚推出的车型要完全解决交付方面问题,挑战最大。新车推出的时候,关注比较大,供应会比较紧张。现在对销量预测方面,中国市场是最大的市场,满足中国消费者的需求是我们重中之重,我们会竭尽全力为中国市场供应足够的车辆,我们将投入更多的精力和资源,尽管可能无法做到完美,但是我们有信心做到更好。
车讯网:路虎采取哪些措施更加深入了解客户,怎样收集相关的信息和数据?
柏睿安:我们了解客户反馈的渠道是多种多样的。比如说,我们每个月都会和客户直接进行沟通和交流,了解他们对售后服务的满意程度,经销商对他们的售后服务是否达到要求,他们对产品本身有什么建议和意见等等;我们还会对未来可能会对SUV感兴趣的潜在车主进行调查。我们还会在中国不同地区进行取样调查,北京和上海并不代表各个地区的意见和反馈,调查样本更广一些、覆盖更多城市,从而区分中国的城市差异。我们通过客户的沟通,一方面能够了解品牌的优势所在,另外一方面了解我们需要改善的地方。
另外,我们在公关、产品战略方面做了很多工作。通过这类活动收集的信息和反馈,决定了路虎未来的发展战略,也是“中国定制”战略的基础,所以我们希望竭尽全力把客户沟通工作做得更好。
车讯网:请问路虎现在有着怎样的营销策略?
柏睿安:在市场推广当中,路虎体验是我们的核心。对路虎品牌而言,我认为只有体验,才能体现路虎品牌的精髓,尤其在纯粹探索的环境当中去体验我们这个品牌。所以,这也是我们在中国各地建立路虎体验中心的原因所在。比如说明年我们在中国的第四家体验中心即将于成都开业,它面向整个华西地区的消费者群体。我们还有一个海外体验项目,把中国的潜在消费者带到海外去进行体验。
另外,“发现无止境”探享之旅同样是我们市场推广的重要项目之一。通过该项目将对路虎有兴趣的潜在消费者带到全国各地最具特色的地方,到达只有路虎才能到达的地方,挑战只有路虎才能克服的地形,让他们充分感受中国不同地区的美丽。比如去年的“发现无止境 中国最美24小时”,通过嗅觉、味觉、触觉、听觉等五种感官去感受美、发现美。另外还有今年的“发现无止境 中国最美前线”探享之旅,到东西交汇的边界前沿,如云南、上海去感受文化前沿和时尚前沿等。
通过这些项目,不仅可以推广品牌,还可以让客户能够探索中国的各个角落,所以以体验为中心的市场推广是至关重要。
车讯网:怎么样让奇瑞接受路虎这样的进口品牌?
柏睿安:我认为奇瑞的高层现在已经非常清楚地看到捷豹路虎的价值所在,认可我们品牌经过多年的培育,在市场上已取得一定成功。这也是为什么我们能达成合资。奇瑞可以学习路虎品牌发展的经验,而我们可以从合资中可以获得很多利益,比如奇瑞具有非常丰富的本地市场的经验,对中国市场也有自己独到的见解和观察,这对我们来说都有很大的参考和借鉴。合资项目可以让我们相互借鉴相互学习,这是我们对合资项目的定位。
当然合资企业最终投产后,届时会有捷豹品牌、路虎品牌及合资品牌的车型上市。既然已经成立合资公司,我认为双方已经非常清楚看到合资可以给我们双方带来的利益,能够帮助我们实现强强联合,也将进一步推动我们产品本地化的生产。而对于奇瑞来说,合资更可以维护他们扎根中国市场的地位。