【车讯网 报道】Yeti的意思原本是传说中喜马拉雅山上的雪人，但对于斯柯达而言，这个单词的解释不仅仅局限于此，更意味着开拓和冒险精神，因此这个名字被赋予在斯柯达旗下的首款SUV车型的身上，简直再合适不过了。现款Yeti自2009年上市已经四年之久，当年初出茅庐的“小雪人”，如今已经深受欧洲市场的追捧。

　　就在最近，上海大众斯柯达公布了Yeti的国产车型将于年底上市的消息，并从新定名为“野帝”，与此同时，进口版Yeti也进行了改款，小编有幸受邀前往德国参加了试驾活动，而这也是今天的我们今天这篇文章的主题。

　　外观：个性不在 新款Yeti变沉稳

　　古灵精怪的现款Yeti，在素来给人以成熟沉稳印象的斯柯达之中算是一个异类，在刚上市的时候，太过个性的外观设计，就让它饱受争议，尤其是车灯下方又大又圆的雾灯，让许多人都难以接受。

　　在新款Yeti的身上个性十足的外观已经不在，取而代之的是斯柯达一如既往的沉稳，其中改变最大的就是车头的部分，原本那张略显萌态的前脸被斯柯达的家族式设计所取代，平直的中央进气格栅加上粗犷的线条，让新款Yeti充满了力量感，这样的造型显然更加亲民，符合大多数人的审美。

　　棱角分明的车灯设计给新款Yeti增加了许多的锐气，并采用的氙气大灯，底部加入的LED带状灯组代替了现款集成在雾灯上的卤素光源的日间行车灯，雾灯的形状也从圆形变为了条状，位置从车灯下方移动到了下格栅的左右两侧。

　　新款yeti的车身长宽高为4223/1793/1691mm，轴距为2578mm。与老款车型保持不变，但与出自同平台的途观相比身材略小，如果对进口版Yeti的身材不满意的话，可以考虑等待国产车型，据悉，国产车型的轴距提升到了4638mm，在车身三围上也会有相应增加。

　　车身和车尾与现款Yeti相比变化不大，方正的造型能够将空间充分的利用起来，观感上也看起来更加硬派。黑底银色的十七寸铝合金轮毂，运动感十足，轮胎采用了米其林Alpin系列轮胎，规格为225/50 R17。

　　本次的实拍车型为新款Yeti城市版，此外，斯柯达还推出了越野版车型，在外观方面，两款车型的主要区别在于，越野版前保险杠的下包围添加了银色护板，相比城市版车型车头的层次更加分明，更加具有野性的气质。