0-100公里/时加速测试
君越虽然不能像荣威950那样高转速起步,但是地板油起步后G值迅速攀升并在一档区间始终保持0.4G以上的加速度,最终破百成绩为9.61秒,要比荣威950快了不少。
100-0公里/时制动测试
君越全力刹车时悬挂对车内乘客的前倾控制的非常到位,G值波动非常小。但是迫于较窄的轮胎和庞大的车身,最终制动成绩为42.29米。
18米蛇形绕桩测试
君越虽然整体调校偏向舒适,但是高强度的悬挂结构还是对侧向支撑起到了一定的帮助。高速入桩后方向盘指向性非常清晰,给驾驶员很强的信心。但17寸的轮胎还是让抓地力有些不足,最终得到的成绩为64.01km/h。
编辑总结:作为一款以舒适性为主打的商务型中级车,君越在各个方面都做的十分到位。虽然这样的定位让它注定与个性激进的年轻人无缘,但它却是追求舒适驾乘体验消费者的不二选择。