【车讯网 报道】提到荣威品牌,人们都会不禁想到罗孚。自上汽收购罗孚技术并创立荣威品牌后,已经过去了七年时间,而在这七年中荣威基于罗孚技术打造了不少经典车型。时至今日,老旧的罗孚技术终于被上汽所摒弃,取而代之的是更加迎合潮流的Global E平台。而荣威950就是基于这一平台所生产的第一款中级车。
基于Global E平台打造的荣威950,搭载与同平台别克君越相同的2.4L SIDI直喷发动机,其最大功率137千瓦、最大扭矩240牛米,在同级别2.4L发动机中具有更强的燃油经济性。
6速手自一体变速器来自通用自有技术,广泛搭载于通用旗下各个车型上,技术成熟。
轮胎方面,荣威950采用偏重舒适性和静音性的普利司通泰然者系列轮胎,245/24 R18的宽大尺寸也保证了这样一款近5米的中级车良好的刹车距离。
悬挂方面同样与别克君越保持了一致,前麦弗逊式后多连杆式,均采用独立悬挂。轻量化的铝制下摆臂减轻了底盘的负荷,提升了车辆的操控性和稳定性。