内饰设计与逸动基本相同

　　致尚XT的内饰称得上是逸动的复刻版，这也没什么大惊小怪，毕竟两款车都是同平台的产物。

　　话说回来，致尚XT的内饰设计还是可圈可点。全黑色的内饰配色、层次感强烈的线条、布局紧凑的中控台、三幅式运动方向盘以及炮筒型仪表板都是时下流行的设计趋势。只是限于成本上的考虑，中控台全部采用了硬触感覆盖件，这点和一些注重品质的合资紧凑车还是有差距。

　　从细节上来看，影音控制区域太过紧凑，按钮排列略显繁琐，初次接触需要花点时间适应。

　　空调的旋钮阻尼感很清晰，有些合资车的意思。在空调控制区域，笔者还发现了ESP车身稳定控制开关，这在同级车型中并不常见，厂家对安全配置方面的考虑值得表扬。

　　车门内侧装配和用料上体现了不错的质感，拉手周围采用皮质包裹，拼接缝隙也很到位。不过车窗升降开关仅有驾驶席方向提供一键升降，这也是同类车型常采用的配备，使用起来稍有不便。

　　双色搭配的皮质座椅造型运动而时尚，同时座椅具备高低调节，方便驾驶者找到最佳视野。而实际乘坐后感觉坐垫较硬，侧向支撑力度不够，包裹性一般。

　　致尚XT的后备箱在常规状态下容积为390L，符合这一级别的水平。后排座椅可以4/6分折放倒，且放倒后的椅背与后备厢地板几乎可以形成一个平面，实用性很强。