做工用料
C4L在做工用料上给编辑留下了一个很好的印象,中控面板为软质塑胶,并且搭配镀铬装饰条,手感与视觉上都是比较上乘的。真皮方向盘手感不错,手出汗时在打方向时也有很好的摩擦力,外圈非常粗壮。
C4L的真皮座椅在做工用料、支撑力和包裹性也都是比较不错的。后排头枕沿用了飞机头等舱的设计,两侧夹角可调,对驾乘者的保护真的很细致入微。座椅舒适性一直是法系车型所擅长的,C4L也不例外,有过之而无不及。
总结:东风雪铁龙C4L是一款中国设计师参与开发的车型,我们可以从中看出更多中庸低调的元素,不再有放荡不羁的浪漫主义情怀,当然这样的设计更符合国内消费者的喜爱,但少了原汁原味的法系风。C4L比世嘉有着更先进的动力系统和更优质的做工,当然这也是我们消费者喜闻乐见的,有竞争才会有进步,究竟鹿死谁手,还是消费者来决定。