丰田凯美瑞采用了一台排量为2.5L的直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为135kW,最大扭矩则是235Nm。虽然从数据上看相比一些1.6T的发动机都不算出众,但从加速成绩上看,发动机确实是一点也没拖后腿。
变速箱则是采用了一台由爱信(AISIN)提供的6速自动变速箱,相比老款的车型做出了不小的升级,这台变速箱在兼顾了日常使用的换挡平顺性和舒适性的,在加速过程中也干脆利落,展现出了非常高的水准。
轮胎则是采用了普利司通的泰然者系列,定位较为高端。尺寸则是215/60R16,在抓地力方面和节油方面做到了平衡。
悬挂结构则是前麦弗逊与后双连杆的四轮独立形式的组合。底盘的设定偏软,整体调校则是更加注重舒适性,操控方面则是有些欠缺。