今天场地的主角当仁不让的则是漂移大师土屋圭市,年近60岁的土屋大师身手依旧矫捷,做出的漂移动作更是匪夷所思。
丰田86的绕桩极限很高,车身与驾驶者的沟通非常细腻和直接。53:47的前后配重比看似不够平均相等,但车辆行驶时则是一个动平衡状态,踩下油门后车身则会重心后移,达到前后配重的完美状态。
至于掉头这种动作,更是难不倒86,车身动态稳定系统会对轮胎的滑动进行干预。不过相对来说微小的滑动仍在其宽裕的范围之内,既保证了日常驾驶的安全,又不会让一些稍显激烈的动作变得了然无趣。
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