新3系中，论驾驶感觉我最喜欢就是328i，不大不小正好，没有L的原因大家相比都很清楚，320i的动力在高速时略显不足，335Li又显得过于暴躁了。这里要重点说说宝马的动态驾驶模式。

    Eco、Normal、Sport和Sport+四种驾驶模式，多数情况我们只会用到前三个，最后一个Sport+只是在赛道上才会体现出它解除了所有电子束缚的特性来；Eco模式是我试驾过的所有车型中最纯粹第一个，320i、328i和335Li的Eco模式开启后能达到几乎一样的提速情况和油门感受，车子变得温和无比，油门也教沉，踩时间长了很容易累，但提速感却与奥迪有所区别，“肉”的没有那么夸张。

    328i上的Normal模式适用于95%的购买人群，推背感、随叫对到、转向沉稳、油门力度适中等平时你能想到的词汇都可以拿来综合到一起，此时328i是一部好开又运动的轿车，即便是高速公路上的超车，深点油门，8AT的变速器就会很聪明的领会意图开始连降2档进行加速超车。

    Sport模式怎么来形容呢，其实很简单，盯紧你的转速表，日常Eco模式下的档位减去2，转速加速1500，基本上就是Sport模式的状态了，车子永远处于亢奋中，以至于听到发动机的轰鸣声总是让我联想到车子会不会开锅...

    所以最后的结论已经非常明确了，想节油和舒适，选择到Eco模式最合适，正常驾驶的话，Normal足够了，即便你属于爱开快车的类型，至于Sport反正我不太会用到，也许在首堵这样的城市环路行驶，连续超车和并线的话或许你会喜欢他。

    328i就是这样一款运动型家教，真正做到了运动与舒适两不误。相比老款的325i它有更为强劲的动力和出色的油耗，仅凭这两项，我像至于配置和其他方面以及不重要了，因为它已经俘获了早期购买宝马3系人的所有初衷。