大7 MPV的内饰设计同样照搬于MASTER CEO,中控台的选材、用料和做工都还不错,与其他合资品牌的产品相差不大。内饰配色上,除了今天这辆试驾车的浅灰色内饰外,我看到还有纯黑色内饰,等到上市之后,也许还会有米色内饰供消费者们选择。
配置方面,在我们试驾的这辆大7 MPV上,除了拥有多功能方向盘、JBL音响、中控台大尺寸液晶显示屏等常规配置外,还包括车侧安全影像辅助系统(Side View+)、360度环景影像系统(Eagle View+ )、高感光夜视辅助系统(Night Vision+)和行车偏移侦测警示系统等普遍应用于豪华轿车上的高科技配置,同时将这些配置集于一身,在国产车型中是不多见的。
既然是身为一辆7座位MPV,那么空间表现肯定才是消费者们最为关注的地方了,先从前排说起,身高1.83米的体验者在调整好合适的坐姿后,头部空间还有四指的余量,毫不局促,表现的还算不错。另外,值得一提的是,我们这辆车的驾驶员座椅不仅能电动调节,还带有腰部按摩功能,非常实用。
随后进入第二排,如果不考虑第三排乘客的话,空间可以说非常充裕,无论头部还是腿部空间都有很大的余量,可以让乘坐者觉得非常舒服。只不过我们这辆试驾车的第二排座椅既不能拆卸也不能翻转,同时也没有放电脑的小桌板提供,所以就空间灵活性和实用性而言,多少还有些不足。
如果第三排坐入像体验者这样身高的乘客,那么第二排乘客就需要向前移动一下了,否则要是跑长途的话,第三排乘客就得难受死了,就像别克GL8一样,大7 MPV的第三排也仅适合身材矮小的乘坐者。