除了一些细节上的不同外,大7 MPV的外观造型与MASTER CEO保持高度一致,整车的造型同样突出了纳智捷的“智慧飞翼”设计理念,其中就包括前脸部分的带有纳智捷“L”型标志的飞翼式镀铬装饰条。
前脸部分大7 MPV与MASTER CEO的区别主要体现在进气格栅上,前者采用了显眼的三幅式镀铬结构,而非MASTER CEO的网状设计。
大7 MPV车身侧部的设计也非常符合当今国际汽车设计界的潮流,从B柱开始,车顶的线条开始慢慢下滑,形成了前高后低的姿态,这样的做法起到了提升“运动感”的视觉效果,就像许多采用相同设计的轿车一样。
车尾的设计相对就比较保守了,典型的稳重风格,也算符合大7 MPV的定位,根据厂家的介绍,就像前脸带有“L”型标志的飞翼式镀铬装饰条一样,LED尾灯也是“智慧飞翼”设计理念的一部分,只不过我怎么都没看出来这个尾灯和前脸是怎么呼应的。
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长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
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大7 MPV |
4845 |
1876 |
1768 |
2910 |
MASTER CEO |
4845 |
1876 |
1768 |
2910 |
别克GL8 |
5213 |
1847 |
1750 |
3088 |
奥德赛 |
4810 |
1802 |
1570 |
2830 |
制表:车讯网 www.chexun.com |
最后,通过上面的表格我们可以看到,大7 MPV的车身参数与MASTER CEO完全一致,这样间接的说明了两车的关系。同时,对比别克GL8和本田奥德赛这两个目前国内市场中销量最棒的同价位产品,可以发现大7 MPV的车身尺寸正好介于二者之间,不大也不小。