【车讯网 报道】在中国火热的SUV市场,7座SUV车型大概有10%的份额,这类消费群体很稳定,购买需求主要以家用为主,在价格、配置和性能接近的情况下,集成MPV实用性和SUV通过性的7座设计能够带来更多的便利,因此我们能看到部分5座设计的SUV在改款时毫不犹豫的推出了7座版,早期有广丰的汉兰达,到后来的科帕奇,而今天,克莱斯勒旗下的道奇品牌重返中国市场,带来了新的7座SUV——新酷威。
能够躲开北京的毒雾去外地试驾新车是再好不过的事儿了,但没想到成都的空气质量也非常糟糕,PM2.5直逼400以上;在一片“雾茫茫”的城市中,我依然能感受到路上对新酷威投来的目光,其实回头率高的原因除了SUV的高大尺寸外,另外一个主要因素是大家对克莱斯勒品牌的车型比较陌生所以好奇。
菲亚特在收购了克莱斯勒之后迅速用其产品来弥补自己在SUV领域的不足,我们现在看到的新款酷威与现售的菲亚特菲跃几乎是同一款车,客观的说,菲亚特的品牌影响力不如克莱斯勒,所以我们有理由相信即便是相同的产品,新酷威的前景也会比较明朗,在销量上会轻松超过菲跃。
其实不论早期的酷威还是后来的菲跃,都有7座车型,只不过因为销量较少的原因,这个7座风并没有“刮”起来,而现在的新款酷威,则是把7座变成了标配,正式加入了汉兰达、新胜达和科帕奇的战斗阵营中。
这次的新酷威共有两款动力搭配,销售主力是2.4L的动力车型,也是本次试驾的车型,另外还有一个3.6L V6的四驱动力版本,预计在本月底的上市会上才能看到,目前我们得到的消息是,2.4升的酷威售价在29万-30万元之间。
我们看到这四款SUV,新酷威是唯一的一个全进口车型,品质自然有所保障,而且价格与汉兰达相比还略微便宜。
OK,言归正传,接下来我们来看看新酷威到底怎么样。