空间表现依然较为出色
虽然新风云2的轴距仍然保持和现款一样的2527毫米不变,但这样的数值其实在同级车型中已经算是中等偏上的水平了,经过身高1米65的模特实际体验之后,新风云2的空间表现还是能够令人满意的。尤其是后排腿部空间方面,同一个模特在调节好前排座椅之后进入后排,我们可以看到模特腿部仍然留有超过两拳的富余空间,这样的表现对于A0级车型来说是十分难得的。
由于试驾车型的座椅不支持上下调节,所以身高1米8以上的驾驶者坐入前排之后可能会产生跟编辑一样的困扰:坐姿偏高。虽然在实际驾驶过程中并没有太多影响,但在刚刚接触到这款小车时难免会有些不习惯。不过新风云2的皮质座椅在舒适性和支撑性方面的表现都还算不错,至少让我在试驾过程中转移了一部分注意力去感受这个座椅,而不是一直纠结与坐姿过高的问题。
新风云2的车内储物空间并不是十分的“富裕”,特别是在没有中央扶手的情况下就更显局促了。但是在几个日常使用频率较高的地方还是留有必要的储物空间,使用起来也能够感到非常人性化,比如车门上的储物槽空间就不小,还有前排座椅之间的杯架以及带防滑垫的中央储物格。
根据官方给出的数据显示,新风云2两厢版车型的后备箱容积为300L-1300L,这样的空间表现绝对可以满足大多数家庭的需求。不过值得一提的是,新风云2的后排座椅虽然可以整体进行放倒以扩充后备箱空间,但放倒之后的地板并不平整,这是一个可以进行优化的地方。