【车讯网报道】Sportback?运动掀背?这仅仅是它的字面简单的翻译而已,真正的它又代表了什么意义呢?为什么诸多奥迪车型都要在车名后面加上这个单词呢?究竟它是一种什么样的设计理念,让奥迪如此之多的车型都要在后面加上这个单词呢?
Sportback其实是奥迪的一种设计理念,这个理念的首次实现是在2004年推出的第二代奥迪A3上。其实这种设计理念最重要的意义是为了达到外观与实用的兼容。既要突出车身的动感时尚,又要照顾到后备厢的空间,所以Sportback家族的车型车顶曲线都非常具有特色,不如Coupe般强烈收紧,也不像旅行车般圆润夸张。让更多的人了解Sportback家族与传统的A4L、A6L和A8L这种传统的三厢轿车的不同之处,才是奥迪目前的主题。
目前,奥迪Sportback家族所涵盖的车型包括A1、A3、A5、A7这四款车型。其中短轴距的A1和A3中车顶曲线更加贴近旅行车,能够提供更大的后备厢空间;而长轴距的车型由于自身的后备厢空间较大,所以A5和A7则呈现出了如Coupe般轿跑车般的流行曲线。与传统的三厢轿车偏向实用的风格不同,年轻和时尚已经成为了越来越多消费者的诉求,在实用和效果达到平衡,在Sportback的设计中显得尤为重要。
虽然车型的设计理念非常出色,但奥迪Sportback家族却有点叫好不叫座的感觉,旗下的车型销量与奥迪的A4、A6、A8这些传统的三厢轿车相比有很大差距。价格偏高是其中的原因之一,受限于原装进口车的身份,其与国产的A4和A6相比在性价比方面确实存在劣势。奥迪A5的售价区间为49.98-66.00万元,远远超过国产A4L车型27.28-57.81万元的售价区间。仅仅为了一个动感时尚的外观而付出更多的花销,对于一些消费者来说的却非常困难。
另外一点,奥迪Sportback家族的车型都比较强调个性,主打年轻时尚。与国内消费者对奥迪品牌稳重、官车的认知在形象方面有所出入,再加上某些年轻消费者在观念上仍认为奥迪品牌的年龄偏大,所以Sportback车系的销量与奥迪传统的车型相比处于劣势也就不足为奇了。本身掀背的设计就没有传统三厢轿车那般稳重,Sportback虽然目前在年轻和时尚方面做出了努力,但这种付出目前还没能深入人心。
在近几年中,奥迪品牌的发展速度非常快,产品线覆盖更加齐全。此外,例如A5、A7这两款车型在近几年才推出,其车型的历史并没有竞争对手悠久,所以要想每款车型都获得出色的销量难度确实是相当之大的。但在产品理念得到更为广泛的认知之后,这种情况或许会出现改观。