【车讯网 报道】上汽大众宣布：在2026年7月31日之前，威然380TSI车型推出19.99万元的限时一口价，同时叠加厂家1.5万元的以旧换新补贴和国家置换补贴，并提供动力总成终身质保、2年0息、车机畅享流量等权益。

　　威然是一款30万元级的中大型MPV，一下子优惠这么多，对于喜欢MPV车型的朋友来说，是个不错的机会，值得考虑。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

　　威然是一款中大型MPV，2020年3月首次上市。它的座椅布局与别克GL8相同，也是3排7座，但定位有所不同，GL8主要面向商务市场，而威然偏向于家庭。事实上，它是一款非常适合中高档家庭生活的多用车。

　　后车门采用推拉式，除了低配车型以外，其余各款均为双侧电动门，开关车门的方式有好几种：门拉手、B柱上的按键、中控台上的按键、遥控钥匙。

　　车身颜色分为玄武黑、丹霞红、冰岛银、日冕金和行云白，共计5款。

　　前后车轮均为通风盘，车轮分为18英寸、19英寸和20英寸三款，分别对应着低配、中配和高配，轮胎规格分别是235/60 R18、235/55 R19和235/50 R20，配备小尺寸备胎，备胎位于后备厢地板下面。

　　数据方面，车长5346毫米，车宽1976毫米，车高1781毫米，轴距3180毫米，整备质量2150/2190千克，最大满载质量2710/2750千克，载重量560千克。

　　内饰方面，腰线以上大都采用皮革包裹，有着不错的温馨感。配色分为2款，低配和中配车型采用棕色内饰，高配车型另增黑色+本色内饰。

　　车门内饰板不仅手感很好，各个操作键的操作也相当便捷，触感非常清晰。

　　10.3英寸液晶仪表与多功能方向盘，都是标准配置。方向盘上的操作键，是实体键，这一点非常宝贵，值得大力称赞——最近几年，上汽大众有不少车型都把此处的按键改成触控式，需要学习与适应，相比之下，威然保持传统，依旧采用实体键，虽然厂家为此要付出更多的成本，但给消费者的使用，带来极大便利。

　　造车新势力为了利益，可以不顾一切，传统厂家不应随波逐流，切莫辜负积累多年的良好口碑。

　　中控屏分为两款，低配10英寸，其余各款均为12英寸。车联网、Wi-Fi热点、导航、蓝牙、手机映射、语音控制等，均为标准配置。

　　中控屏下方是触摸式操作键，用于控制空调和音量，这个部分如果也恢复成实体键，就完美了。

　　座椅面料分成两种，一是皮/织物混搭，二是仿皮。前排座椅比较宽大，坐上去的感觉挺不错。

　　第2排是独立座，前后与椅背电动可调是标配，高配车型另增腰部和腿托的电动调节，并具备加热、通风和按摩功能。

　　扶手前端是个杯架，用时弹出。杯架下方有个小小的卷帘门，里面是Type-c接口。

　　后排的独立空调是全系标配，同样属于标配的，还有车载空气净化器和PM2.5过滤。

　　第2排座椅的中间，有个180毫米宽的通道，通往第3排。

　　第3排座椅非常厚实，侧窗视野较大，阅读灯、出风口和电源接口，一应俱全。

　　如果满员，最好将第2排座椅适当前移，均匀分配，才能让每一排的乘客都感到比较舒服。

　　第3排的后面，长745毫米，宽1120毫米，容积436升。

　　将第3排座椅折叠，长度增至1350毫米，容积2100升。不过，座椅折叠之后，地板没能做到纯平，落差大概是170毫米。

　　动力2.0T，分为低功和高功，低功是330车型，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，WLTC百公里综合油耗7.76升。

　　高功是380车型，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，WLTC百公里综合油耗8.17升。

　　两款动力均使用95号汽油，油箱容积73.5升，匹配7速湿式双离合变速器，前轮驱动，最高时速200公里。

　　底盘方面，前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆式。

　　此前据同行测试，2.0T高功版百公里加速8.7秒，40-80公里加速3.6秒，80-120公里加速5.9秒。

　　车型方面，目前在售的是2026款，低配是330TSI商务版，指导价28.98万元。中配有2款，一是380TSI越享版，指导价30.48万元，二是380TSI尊驰版，指导价32.48万元。高配也是2款，一是380TSI尊贵版，指导价36.28万元，二是380TSI旗舰版，指导价40.28万元。

　　1，330TSI商务版，指导价28.98万元

　　这是威然的入门级，主要配置内容如下。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、后视镜加热、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、LED自动车灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、车窗防夹手、方向盘上下+前后调节、自动雨刮。

　　被动安全：正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊。

　　便利配置：全景天窗、全车车窗一键升降、后排侧隐私车窗、全车无匙进入、一键启动、多功能方向盘、驾驶模式（运动）、10.3英寸液晶仪表、10英寸中控屏、4G车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、导航、路况显示、8喇叭音响、USB/Type-C接口（前4后6）、手机映射（苹果、百度、华为）、蓝牙电话、语音控制（导航、电话、空调、多媒体）、皮/织物混搭座椅、正驾8向+副驾6向可调、二排独立座椅、二排座椅前后+靠背电动调节、三排座椅分段折叠、前排双化妆镜+照明、前后排中央扶手、行李厢12伏电源、自动分区空调、后排独立空调、车载空气净化器、PM2.5过滤、手机APP远程控制。

　　2，380TSI越享版，指导价30.48万元

　　在330TSI商务版基础上，增加1.5万元，是380TSI越享版，除了动力增强，车轮变为19英寸，驾驶辅助增加前方感知摄像头（单目）之外，还增加了以下配置。

　　主动安全：车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动、倒车影像。

　　便利配置：双侧电动门、电动尾门+感应+位置记忆、辅助泊车。

　　3，380TSI尊驰版，指导价32.48万元

　　在380TSI越享版基础上，增加2万元，是380TSI尊驰版，该款车型具备L2级驾驶辅助，并增加以下配置。

　　主动安全：疲劳驾驶提示、后视镜电动折叠+锁车自动折叠。

　　便利配置：皮质方向盘、全速自适应巡航、12英寸中控屏、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅加热、前排座椅8向电可调+4向腰部支撑、单色氛围灯。

　　4，380TSI尊贵版，指导价36.28万元

　　在380TSI尊驰版基础上，增加3.8万元，是380TSI尊贵版，该款车型增加Travel Assist驾驶辅助，车轮变为20英寸，同时还增加了以下配置。

　　主动安全：车道居中保持、并线辅助、矩阵式前照灯+自适应远近光、转向头灯、后视镜位置记忆。

　　被动安全：后排侧气囊。

　　便利配置：后排车窗遮阳帘、正驾位置记忆、副驾后排可调、二排座椅电动腰托+腿托、二排座椅加热+通风+按摩、30色氛围灯、空气质量监测。

　　5，380TSI旗舰版，指导价40.28万元

　　在380TSI尊贵版基础上，增加4万元，是380TSI旗舰版，该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头，从上款车型的2个，增至5个，并增加以下配置。

　　主动安全：全景影像、后视镜倒车自动下翻+自动防炫目。

　　便利配置：前后排隔音玻璃、驾驶模式（舒适、经济、自定义）、哈曼卡顿12喇叭音响、前排座椅通风。

　　最后的总结：越享版与尊驰版，满足了不同需求。

　　综上，我认为380TSI越享版和尊驰版值得重点考虑。

　　其中，越享版配备简单的驾驶辅助，比如车道保持、前方碰撞预警、主动制动和倒车影像。只要驾驶技术不是特别差，这几条其实已经足够了。

　　尊驰版不仅配L2级驾驶辅助，它的中控屏略微大一些，座椅和后视镜的功能也比较全，对于注重驾驶辅助的人来说，值得重点考虑。

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　　关于《星爷说车》——与周星驰无关。本人姓夏名星，从小就有白头发，被同学戏称夏老头儿。后来，友人给我起绰号星爷——在北京，类似称呼很常见，与辈分无关。比如，蹬三轮儿的叫板儿爷，贩卖东西的叫倒儿爷。

　　星爷自1988年开始驾车周游，至今不辍；2001年开始在汽车媒体做评测，阅车无数。