【车讯网 报道】领克在2026年推出一款全新车型：领克07GT，这是一款新意十足的旅行车，一是属于新能源范畴的插电混动；二是底盘技术含量高，操控性能好；三是配有包括激光雷达在内的驾驶辅助；四是车机内容全面且智能；五是细节处理比较人性化；六是外观与内饰较为时尚。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

　　该车定位中型车，是一款5门5座的旅行车，2026年6月29日发布，分为4款车型，其中有3款是预售，预售价16.58-18.58万元，将在7月份正式上市；另有一款时间限量版，已于29日上市，指导价20.88万元。

　　长宽高分别为4866×1900×1485毫米，轴距2843毫米，整备质量1915/2029千克（两驱/四驱），最大满载质量2346/2460千克（两驱/四驱），载重量431千克。整车质保5年或10万公里。

　　外观方面，车头显得比较圆润，车灯的造型很新颖，不落俗套，有点儿与众不同的感觉。

　　前照灯与中网联为一体，具备自动启闭、自适应远近光等功能。上方的日行灯别具一格，显得非常醒目。

　　车身整体造型呈低趴状，前长后短，流线车顶，有股跃跃欲试、蓄势待发的劲头儿。

　　侧面的上下筋线，增添了些许动感，尤其是上筋线，在后车门的门把手处上扬，活力十足。

　　绝大多数旅行车，最美的地方是车尾，这辆领克07GT也不例外，在曲线依旧圆润的基础上，添加许多跳跃元素，因而显得非常年轻、非常时尚。

　　车顶和窗框均为黑色，与黑色裙边进行了很好的呼应。

　　尾窗倾斜度较大，此举虽然会牺牲一些行李空间，但换来很美的视觉效果。另一个非常漂亮的设计，是尾翼，与车顶和尾窗衔接的恰到好处。

　　尾门的型面处理很大气，与下护杠搭配的相当和谐，看上去很美。

　　尾灯是贯穿式，左右各有2个竖立造型，原创味道十足。

　　车身颜色分为6款，比较有特色的，是帕米尔蓝、纳米比亚黄和哑光勃朗灰，此外还有极光银、拂晓白河维克黑。

　　前后制动都是通风盘，车轮分为18英寸和19英寸两种，两驱车型配18英寸车轮，轮胎规格235/45 R18；四驱车型配19英寸车轮，轮胎规格245/40 R19，各款车型均无备胎。

　　四驱车型还可以选装19英寸锻造熏黑车轮，它与四活塞运动卡钳和运动包围，共同组成猎风性能套件，售价1.2万元。

　　正驾车门是无匙进入，此外还具备数字钥匙和蓝牙钥匙。车内腰线以上多为软材质，手感不错。车门内饰板上的缝线，提升了车内的档次感。门拉手虽然没有太过炫耀，但与喇叭面板搭配的很漂亮。

　　内饰颜色分为峡湾绿、长滩白、礁石黑等多种组合。

　　前部的整体造型，基本上属于中规中矩，没有太过抢眼的地方，起码不像外观那样、让人有眼前一亮的感觉。

　　带有加热功能的皮质多功能方向盘，是标准配置，手握部分处理，比较精致。

　　仪表盘是一块10.2英寸的液晶屏。四驱车型可以选装95英寸的抬头显示，它与冷暖箱共同组成科技舒享包，售价7000元。

　　中控屏115.4英寸，车机采用高通骁龙8295芯片，配备领克最新一代的智能座舱系统，其中包括语音操作、5G车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、导航、路况显示、应用商店，等等。

　　新系统增加的实体Eva机器人，具备表情互动功能，可以进行多种场景的对话、理解和执行。

　　中间平台采用镂空造型，下部的置物空间比较大。

　　中间平台的前端是手机无线充电位，中部是操作区和双杯座，平台左右两侧都用皮革包裹，显得很温馨。

　　由于采用怀挡，故平台操作区上的控制键，主要是空调与除雾，中间位置的音量旋钮值得称赞，比用语音操作快多了。

　　平台末端是中央扶手，扶手下面分为两层，第一层是个薄薄的储物盒，第二层是冷暖箱。

　　冷暖箱容积5.5升，或冷饮、或热饮，可以满足不同的喜好。不过，除了时间限量版之外，都不是标配，需要选装。

　　座椅采用运动造型，面料分为3款：入门级是仿皮材质，中配是真皮，高配是皮与翻毛材质的混搭。功能方面，电动可调、座椅加热、座椅通风和正驾头枕扬声器，都是全系标配。

　　前后车门都是无款式，除入门级外，其余各款的后排车窗，均为隐私玻璃。

　　后排伸腿空间基本令人满意，它的椅背具备电动调节功能，满足了喜欢后仰的需求。

　　后排配备带有杯座的中央扶手，地板略有凸起，并不高，对第5人的乘坐，基本不构成影响。

　　后排座的前端，是空调出风口和2个Type-C接口。

　　后排座可以分段折叠，折叠之后，椅背与后备厢地板没有做到纯平，此时最大容积1665/1599升（两驱/四驱）。

　　单看后备厢，较为方正，适合装载，地板下面是个不算很大的储物区，厢内配有12伏电源接口，左右还有储物盒，容积614/548升（两驱/四驱）。

　　电动尾门开启角度很大，具备自动感应和位置记忆功能。

　　作为一款旅行车，拖挂必不可少，它的合法拖挂车总质量是1600千克，但电动拖挂钩需要选装，售价7000元。

　　动力方面，采用插电混合动力，其中内燃机是1.5T，型号BHE15-CFZ，最大功率120千瓦，最大净功率115千瓦，最大扭矩255牛米，匹配混合动力专用的3速变速器，最高时速190公里，油箱容积60升。

　　电动机分为单电机前驱和双电机四驱。

　　单电机最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，系统综合功率300千瓦，系统综合扭矩615牛米。

　　双电机最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，系统综合功率390千瓦，系统综合扭矩765牛米。

　　能耗方面，WLTC百公里综合油耗0.68升/0.85升（两驱/四驱），最低荷电状态WLTC百公里综合油耗5.08/5.46升（两驱/四驱）。

　　动力电池是磷酸铁锂电池，电池能量38.3千瓦时，百公里耗电17.5/18.9千瓦时（两驱/四驱），WLTC纯电续航150/130公里（两驱/四驱），CLTC纯电续航200/170公里（两驱/四驱）。

　　充电分为交流慢充和直流快充，从30%快充至80%需0.23小时，对外放电功率6千瓦。

　　底盘方面，前悬架麦弗逊式、后悬架多连杆式，双电机四驱车型配电磁悬架——MRC磁流变减振器，它能实时改变阻尼，在舒适与操控之间，取得平衡。

　　底盘数据方面，空载状态下最小离地间隙134毫米，接近角13/12度，离去角15/13度（四驱/两驱）。

　　辅助驾驶标配千里浩瀚H5，L2级，硬件包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，其中前方感知摄像头是双目，芯片是英伟达的Orin-Y，总算力200 TOPS，辅助驾驶的路段包括城市道路和高速公路。

　　四驱车型可以选装千里浩瀚H7，售价1万元，该系统的芯片是英伟达的Drive AGX Thor，总算力提升至700 TOPS。

　　车型方面，首批上市的2026款，共有4个车型。

　　200超长续航Max，预售价16.58万元。

　　200超长续航Ultra，预售价17.58万元。

　　四驱性能Ultra，预售价18.58万元。

　　时间限量版，指导价20.88万元。

　　接下来，逐一盘点各个车型的配置情况。

　　第1款，200超长续航Max，预售价16.58万元

　　这是领克07GT的入门级，单电机前置前驱，辅助驾驶是千里浩瀚H5，主要配置内容如下。

　　主动安全：车身稳定控制、胎压监测、并线辅助、辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)、车道居中保持、车道偏离预警、交通标识识别、信号灯识别、起步提醒、疲劳提示、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、防侧翻、后视镜加热+倒车自动下翻+锁车自动折叠、低速警告、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、全景影像、透明底盘、辅助泊车入位、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、LED自动车灯、自适应远近光、方向盘上下+前后调节、车窗防夹手、自动雨刮。

　　被动安全：正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、哨兵模式、内置行车记录仪、救援呼叫。

　　便利配置：车顶行李架、全景天幕、电动尾门+位置记忆、全车车窗一键升降、前排隔音玻璃、遥控+蓝牙+数字钥匙、正驾无匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、方向盘加热、驾驶模式（舒适、运动、雪地）、全速自适应巡航、10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏、5G车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、导航、路况显示、23喇叭音响、Type-C接口（前2后2）、前排手机无线充电、手机映射（苹果、华为、Carlink）、车载KTV、语音控制（导航、电话、空调、车窗、座椅加热+通风、多媒体）、面部识别、声纹识别、蓝牙电话、仿皮运动座椅、正驾6向+副驾4向电动可调、前排座椅加热+通风、正驾头枕扬声器、后椅椅背电动可调、后椅分段折叠、前后排中央扶手、前排双化妆镜+照明、256色主动式氛围灯、行李厢12伏电源接口、自动分区空调、后排出风口、PM2.5过滤、手机APP远程功能（车门、车窗、启动、空调、充电、车况、定位、服务、预约）。

　　第2款，200超长续航Ultra，预售价17.58万元

　　在入门级基础上，预售价增加1万元，是200超长续航Ultra，该车主要增加了以下配置。

　　便利配置：真皮座椅、正驾腰部支撑、副驾高低可调+腰部支撑+位置记忆、前排座椅按摩、后排侧隐私玻璃、语音控制（座椅按摩）。

　　此外，该车还有2个选装项目：1，哈曼卡顿 23喇叭音响，售价8000元。2，科技舒享包（包括95英寸抬头显示和冷暖箱），售价7000元。

　　第3款，四驱性能Ultra，预售价18.58万元

　　在200超长续航Ultra基础上，预售价增加1万元，是四驱性能Ultra，该车的车轮变为19英寸，双电机四驱，并增加了以下配置。

　　便利配置：电磁悬架、皮+翻毛材质混搭座椅

　　该车的选装项目是：1，电动拖挂钩，售价7000元，2，千里浩瀚H7，售价1万元，3，哈曼卡顿 23喇叭音响，售价8000元。4，科技舒享包（包括95英寸抬头显示和冷暖箱），售价7000元。5，碳纤维运动尾翼，售价8000元。6，猎风性能套件（包括四活塞运动卡钳、19英寸锻造熏黑车轮、猎风运动包围），售价1.2万元。

　　第4款，时间限量版，指导价20.88万元

　　在四驱性能Ultra基础上，指导价增加2.3万元，是时间限量版，该车的辅助驾驶系统是千里浩瀚H7，辅助驾驶芯片是英伟达 Drive AGX Thor，总算力700 TOPS，此外，还增加了以下配置。

　　便利配置：碳纤维运动尾翼、电动拖挂钩、运动外观套件、皮+Alcantara/翻毛皮方向盘、95英寸抬头显示、哈曼卡顿 23喇叭音响、车载冷暖箱。

　　最后的总结：时间限量版是首选。

　　通过盘点，可以看出，该车在底盘、性能、驾驶辅助、车机应用、人性化设计、外观内饰等方面，均有不错的亮点。

　　相比之下，时间限量版值得重点考虑。

　　因为，尾翼、四活塞卡钳、锻造车轮、电动拖挂钩、哈曼卡顿音响、抬头显示、冷暖箱、千里浩瀚H7等，在时间限量版全部配齐，指导价只比入门级多出4万块钱，唯一的问题是时间限量版是有限量的，能不能买到，恐怕得看运气。

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　　关于《星爷说车》——与周星驰无关。本人姓夏名星，从小就有白头发，被同学戏称夏老头儿。后来，友人给我起绰号星爷——在北京，类似称呼很常见，与辈分无关。比如，蹬三轮儿的叫板儿爷，贩卖东西的叫倒儿爷。

　　星爷自1988年开始驾车周游，至今不辍；2001年开始在汽车媒体做评测，阅车无数。