2026年4月21日，大众汽车集团在北京举办“集团媒体之夜”活动，展示即将在2026北京车展亮相的4款全球首发车型，同时发布“全域智能体AI（Agentic AI for All）”产品技术路线图。此后，大众汽车将以智能体AI能力全面赋能CEA架构新车型，打造统一高效、自主智能的“驾舱一体”驾乘体验。

4款全球首发车型：

1，一汽-大众的ID. AURA T6——这是全新ID. AURA系列的首款车型，纯电中型SUV，基于本土研发的CEA电子电气架构打造，能实现增强版L2级高级辅助驾驶以及持续的OTA远程升级等功能。

2，大众安徽的与众09——这款5米长的纯电轿车融合前沿的智能科技，包括增强版L2级高级驾驶辅助、高性能计算平台以及直观智能的AI智能助手。

3，捷达品牌概念车 JETTA X——该品牌计划到2028年推出4款新能源车型，首款产品将于今年上市。电动化的捷达品牌为各代消费者提供智能、可靠的选择，并通过焕新设计和升级标识，展现品牌的新篇章。

4，奥迪E7X——这是AUDI品牌首款纯电SUV车型，分为300千瓦和500千瓦两款动力，计划在未来搭载L3级驾驶辅助功能，这将是该技术在奥迪全球及中国市场的首次亮相。

“全域智能体AI”产品技术路线图：

从今年下半年起，所有基于CEA架构打造的车型，都将应用车载AI智能体，并采用在本地训练的大语言模型（LLM）作为自然语言交互接口。

与当下只能被动逐一响应指令的语音助手不同，车载AI智能体能够主动理解用户需求，通过自然对话完成跨车身操作系统的复杂操作，并根据不同场景作出决策。此外，该系统将完全在车端运行，确保用户的个人隐私信息不离开车辆，全面契合大众汽车集团严苛的数据隐私与安全标准。

面向未来，新一代CEA 2.0架构将于2027年推出。基于更加强大的中央计算平台打造“驾舱一体”的统一驾乘体验，并通过智能体AI的整体统筹和主动执行能力，实现服务“AI驾驶”和“AI舱内及云端服务”的复数车载AI智能体间的高效协同运行，为消费者逐步带来统一高效、自主智能的驾乘体验。基于全新的“全域智能体AI（Agentic AI for All）”路线图，大众汽车集团在中国市场正快速迈向“AI定义汽车时代”。