【车讯网 报道】2026年3月16日，零跑汽车（9863.HK）发布2025年财报：2025年，零跑汽车交付新车596555台，连续两年实现销量翻倍增长，实现净利润5.4亿元，首次实现全年度盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业；实现营收647.3亿元，较2024年同期增加101.3%；毛利率为14.5%，创年度新高；在手资金充裕达378.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。

　　2025年，零跑汽车产品线迎来密集焕新。B平台推出B10、B01、Lafa5三款全新车型，C平台三款SUV完成重磅改款，A平台A10及D平台D19、D99相继亮相。更加丰富的产品矩阵，将为零跑2026年销量目标带来夯实的产品基础和强劲的销量增长点。

　　零跑A系列首款车型A10于2025年11月21日在广州车展首次亮相，并计划于2026年3月26日上市，是一款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型。

　　零跑D平台首款“科技豪华旗舰SUV”车型D19于2025年10月16日在上海全球首秀，将于2026年4月上市。

　　技术架构持续迭代，全域自研成果密集落地

　　2025年3月10日，零跑发布LEAP 3.5技术架构，实现以中央域控为底座，智驾、智舱、电驱、电池、热管理和底盘等技术的全新升级，为给用户带来更高效、更便捷的用车体验。2025年零跑全新产品和焕新产品已全部搭载LEAP 3.5技术架构，其中，C系列纯电车型全系搭载800伏高压平台。

　　零跑端到端辅助驾驶技术加速落地：2025年6月，城市通勤领航功能上线并逐步覆盖B/C平台；2026年2月，城市领航功能推送，预计第二季度覆盖全国。核心三电方面，零跑持续保持行业领先优势：电驱业务实现战略突破，压缩机与电源产品成功实现量产，产品的品质已达到行业领先水平，NVH性能树立行业标杆； CTC电池底盘一体化技术提前一年首批通过新国标，并积极布局全新电池系统架构、5C快充、固态电池、浸没式冷却、轻量化技术等行业前沿技术，助力产品和技术持续领先。

　　全球化战略加速落地，海外市场实现盈利

　　2025年，零跑出口67052台，位居新势力品牌第一；截至2026年2月底，累计出口超10万台。2025年，零跑在欧洲29国市场的纯电销量位列中国乘用车品牌前三，其中第四季度位居中国乘用车品牌第二。截至2025年12月31日，零跑国际在欧洲、中东、非洲、南美和亚太等约40个国际市场建立了约900家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超800家，亚太市场超50家，南美市场超30家。

　　渠道网络提质增效，服务体验全面升级

　　截至2025年底，零跑销售服务网络覆盖全国295个城市，较去年同期新增31个城市，累计布局950家销售门店（含407家零跑中心和543家体验中心）及526家服务门店。“金银种子投资人计划”成效显著，全年新增205家门店，单店店效同比提升85.1%，渠道质量进一步提升。与此同时，为进一步提升消费者的购车体验，零跑全面推进SI3.5新形象落地，扩大展示区及交付区面积，提升渠道形象。

　　战略合作持续深化，ESG治理成效显著

　　2025年3月3日，零跑汽车与中国一汽签署了《战略合作谅解备忘录》，双方将充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作。目前，双方首个合作开发车型项目已经落地，后续工作正在积极推进中。

　　2025年12月8日，零跑汽车正式被纳入恒生科技指数成份股，标志着公司在科技创新、研发投入、收入增长、市值和流动性等方面得到了资本市场的重要认可，有效拓宽了企业的投资者基础并提升了品牌影响力。

　　2025年12月28日，零跑汽车与一汽股权订立内资股认购协议，一汽股权将投资零跑37.4亿元人民币，为双方实现全产业链资源协同奠定良好的基础。2026年1月，零跑汽车连续第三年获MSCI ESG评级AA级，稳居全球同业前列，EcoVadis评估由铜牌升至银牌，排名跃升至全球前15%。同时，零跑获评“国家级绿色工厂”，绿色制造体系建设深入推进。