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第六代丰田 RAV4,还是美版好!

郑谊

丰田此次针对北美市场,公布了第六代 RAV4 的详细车型版本(Trim)。其中,LE、XLE Premium、Limited 为 RAV4 的核心基础版本,全系默认搭载混合动力系统,且各版本均可选装前轮驱动或四轮驱动。该系列车型的核心特点包括:侧重乘坐舒适性的轮毂与轮胎组合,以及与车身外观颜色一致的格栅设计。

1. 新增版本:Woodland(林地版)—— 主打越野性能

Woodland 是此次全新推出的版本,核心定位 “强化越野性能”。该版本默认配备四轮驱动,搭载全地形轮胎与 2 英寸牵引挂钩接收器;动力方面,可在混合动力与插电式混合动力系统中任选。

2. 运动向版本:SE 与 XSE—— 强调运动风格

SE 与 XSE 为运动风格版本,仅提供混合动力与插电式混合动力两种动力选择,同样支持前轮驱动或四轮驱动切换。外观上新增深色镀铬装饰件,进一步强化运动氛围。

3. 高性能版本:RAV4 GR Sport(GR 运动版)—— 极致性能取向

RAV4 GR Sport 搭载最大功率 324 马力的高功率插电式混合动力系统,并融入丰田 Gazoo Racing(赛车部门)的技术以提升行驶性能。

为优化高速行驶时的车身平衡,该版本配备了前后扰流板与导风槽,实现性能差异化;同时搭载高抓地力轮胎,并将车身宽度增加 2.5 厘米,全面适配运动驾驶需求。

第六代丰田 RAV4全系搭载丰田第五代混合动力系统升级版,核心为 2.5 升直列四缸汽油发动机 + 双电机组合:

前轮驱动版:系统综合功率 226 马力。四轮驱动版:额外增加后轮电机,系统综合功率 236 马力。驾驶模式:支持标准(Normal)、经济(Eco)、运动(Sport)、自定义模式,同时提供纯电(EV)模式,可实现短距离纯电行驶。

首次搭载丰田第六代插电式混合动力系统,仅在 SE、XSE、Woodland、GR Sport 版本中提供。该系统由 2.5 升汽油发动机 + 双电机(MG1、MG2)+ 后轮专属电机(MGR)+ 大容量电池组成:

性能参数:系统综合功率 324 马力,最大扭矩 23.77 公斤・米。纯电续航:SE、XSE 版本约 83 公里;Woodland、GR Sport 版本约 72 公里。充电配置:XSE、Woodland PHEV:搭载 11kW 交流充电器,支持直流快充,10%-80% 充电仅需 30 分钟;SE、GR Sport PHEV:搭载 7kW 交流充电器,10%-80% 充电需 4 小时;全系标配 120V/240V 家用双重电压充电线缆。

混合动力版(Hybrid):2026 款车型率先上市,2025 年 12 月起可在丰田北美经销商处订购,前轮驱动版起售价为 3 万美元。

插电式混合动力版(PHEV):计划于 2026 年春季上市。

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