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奇瑞新能源 2026款QQ3 EV 车型配置盘点

夏星

  【车讯网 报道】目前在售的2026款奇瑞新能源QQ3 EV,是一款外观与内饰都很时尚,定位以务实为主的电动两厢车,性价比较高是它的主要特征,非常适合城市日常通勤,本文将其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。

奇瑞新能源 2026款QQ3 EV 车型配置盘点

  外观方面,造型较为圆润,显得颇为乖巧,略有卡通的味道,尤其车灯,起到很好的点睛之效,特别适合20来岁的年轻人,尤其是女孩。

  以级别而论,它是个小型车,两厢,车长4195毫米,车宽1811毫米,车高1569/1573毫米,轴距2700毫米,整备质量1275/1360千克,最大满载质量1675/1775千克,载重量400/415千克(310/420车型)。

  车身颜色分为白、蓝、紫、银、米、粉和红,其中粉色与红色属于定制,售价2500元。车轮16英寸,轮胎规格205/60 R16,无备胎。此外,部分车型可选装17英寸车轮,轮胎规格205/55 R17,售价2000元。

  动力方面,单电机后置后驱,最大功率58/90千瓦,最大扭矩90/115牛米(310/420车型,下同),最高时速125公里。

  由磷酸铁锂电池供电,电池能量29.48/41.28千瓦时,百公里耗电10.8/11.0千瓦时,CLTC纯电续航310/420公里。充电分为交流慢充和直流快充,从30%快充至80%,需0.28小时。对外交流放电功率3.3千瓦。

  底盘方面,前悬架麦弗逊,后悬架多连杆,最小转弯半径5.2米,空载时底盘最小离地间隙162毫米,接近角21度,离去角26度。

  内饰造型同样略带卡通感,前端的立面采用凹型,硕大的液晶屏显得格外醒目。内饰颜色分为2款,一是黑色,二是黑+绿色,顶配车型另有一款蓝色+白色的内饰。

  根据配置的不同,该车分为热爱版和分享版,前者属于低配,后者属于高配。其中,皮质多功能方向盘是标配,仪表盘分成2种,热爱版是8英寸显示屏,分享版是8.8英寸全液晶仪表。

  中控屏也分为2种,热爱版是12.8英寸液晶屏,分享版是15.6英寸液晶屏,同时配备高通骁龙8155芯片。

  中间平台的前段是操作键和置物槽,中段主要是双杯座,后段是中央扶手和中央储物盒。前排手机无线充电只出现在420分享版当中。

  座椅面料是仿皮材质,热爱版的功能是正驾6向和副驾4向手动可调,分享版增加前排座椅加热、正驾电动可调和座椅通风,至于后排座椅的分段折叠,是标准配置。

  空间方面,前备箱容积70升,后备厢容积375升,折叠后排座之后,后部容积扩展至1450升。

  售后方面,整车终身质保,前提是首任车主、非运营(具体条款见当地特约经销商)。

  车型方面,分为310热爱版、310分享版、420热爱版和420分享版,共计4款,指导价5.89-7.89万元。

  第1款:310热爱版,指导价5.89万元

  这是QQ3 EV的入门级,属于低配,具体配置内容如下。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、低速行车警告、防侧翻、后视镜加热、倒车雷达、360度全景影像、180度透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、方向盘上下可调、车窗防夹手。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、正驾安全带未系提醒、儿童座椅接口。

  便利配置:全车车窗一键升降、遥控+蓝牙钥匙、无匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、驾驶模式(舒适、经济、运动)、定速巡航、8英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、4G车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航、路况显示、4喇叭音响、手机映射(支持苹果、安卓、华为)、语音控制(导航、电话、空调、车窗、多媒体)、USB/Type-C接口(前2)、仿皮座椅、正驾6向+副驾4向手动可调、后椅分段折叠、前排中央扶手、前排双化妆镜+照明、手动空调、PM2.5过滤、对外放电、手机APP(车窗、空调、启动、充电、车况、定位、服务、预约)。

  第2款:310分享版,指导价6.79万元

  在310热爱版的基础上,增加9000元,是310分享版,它属于高配。其中,车机配有高通骁龙8155芯片,增加前雷达,超声波雷达数量由4个升至12个,并增加以下配置。

  主动安全:辅助泊车、循迹倒车、LED自动车灯。

  被动安全:哨兵模式。

  便利配置:电动前+后备厢、尾门位置记忆、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、USB/Type-C接口(前2后1)、前排座椅加热、正驾电动座椅+通风、多色氛围灯、后排出风口、手机APP(座椅加热+通风、车窗、空调、启动、充电、车况、定位、服务、预约)。

  第3款:420热爱版,指导价6.89万元

  除了上述的310分享版,在310热爱版的基础上,还有一个选择,那就是增加1万元的420热爱版,它与310热爱版的配置相同,区别在于动力比较强,续航比较长——最大功率从58千瓦升至90千瓦,CLTC续航从310公里升至420公里。

  第4款:420分享版,指导价7.89万元

  在420热爱版的基础上,增加1万元,是420分享版,该车车机配备高通骁龙8155芯片,增加前雷达,超声波雷达数量由4个升至12个,并增加以下配置。

  主动安全:辅助泊车、循迹倒车、LED自动车灯。

  被动安全:前后排头部气帘、哨兵模式。

  便利配置:电动前+后备厢、尾门位置记忆、8.8英寸液晶仪表、USB/Type-C接口(前2后1)、前排手机无线充电、前排座椅加热、正驾电动座椅+通风、多色氛围灯、后排出风口、手机APP(座椅加热+通风、车窗、空调、启动、充电、车况、定位、服务、预约)。

  另外,420分享版有2个选装包。

  1,科技升级包,售价4000元,内容包括L2级驾驶辅助、17英寸车轮。

  2,智享升级包,售价9000元,内容包括猎鹰500智能驾驶辅助、17英寸车轮、外后视镜电动折叠、方向盘加热、6喇叭音响、前排座椅位置记忆、副驾4向电动调节、副驾座椅通风。

  最后的总结:

  在310与420之间,310更实惠一些,虽然它的CLTC续航是310公里,实际使用大概在200公里左右,对于日常通勤来说,也基本够用了。当然,如果居家和上班的停车环境都不是很好,充电不方便,也许就得考虑420了。

  在热爱版与分享版之间,热爱版偏向经济实惠,分享版的配置比较丰富。

  其中,入门级310热爱版的价格最便宜,可配置也比较简单,在它之上,还有2个选择,一是增加9000元的310分享版,特点是配置多;二是增加1万元的420热爱版,特点是性能强。

  如果2个都想要,既要配置多,同时还得性能强,那就只能是420分享版了。


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  关于《星爷说车》——与周星驰无关。本人姓夏名星,从小就有白头发,被同学戏称夏老头儿。后来,友人给我起绰号星爷——在北京,类似称呼很常见,与辈分无关。比如,蹬三轮儿的叫板儿爷,贩卖东西的叫倒儿爷。

  星爷自1988年开始驾车周游,至今不辍;2001年开始在汽车媒体做评测,阅车无数。

责任编辑:郭磊

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