进入2024年，沉默了许久的高合汽车就迅速上了热搜。不出所料，作为国内曾经的高端新能源车企同时也是最贵的造车新势力，在经过很长一段时间的销量低谷后，高合汽车在元旦过后被爆出工作暂停的传闻，成为2024年造车新势力的“第一雷”。

虽然当时高合汽车官方很快就发布声明辟谣，称公司运营一切正常。但是随后事态的发展，更进一步证实了高合汽车传闻的真实性。

在春节前的2月7日，高合汽车全员大会上高合汽车已经明确透露了让员工咨询出路、工资无法发放等信息。原本以为虽然高合汽车目前所面临的现状并不乐观，但作为造车新势力车企的“天花板”，丁磊和华人运通在过完年后，会想尽一切办法为高合续命。毕竟作为华人运通和高合汽车的创始人，丁磊本人曾经担任过上汽集团副总裁，在国内汽车圈有着一定的影响力。而成立于2017年的华人运通在战略布局上，不只是有新能源车，同时还有智捷交通和智慧城市两大板块，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。

华人运通的愿景，是要为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。

然而，让我们感到始料未及的是，新年刚刚过完2月18日关于高合汽车又有了最新的消息。

据媒体报道，在春节后复工的第一天高合汽车召开了内部大会，宣布即日起停工停产6个月。高合汽车的员工在接受媒体采访时也说，今日起高和汽车工厂不允许进入。

另外，该名高合汽车员工还对媒体表示说自2024年1月份起，其所在的工厂已进入半停工状态，至今未生产过一台车。

看到这，其实已经很清楚了——高合汽车今年元旦后所有的传闻似乎都是真实的。而高合汽车官方之所以会在1月初发声明辟谣，可能也是在为高合汽车未来的发展做最好的努力。车快评还注意到，在2月14日情人节当天高合汽车官方微博还发布了一条动态信息。

很可惜，事实证明高合汽车最终还是面临停工停产的命运。

纵观高合汽车的发展历程，本来一心想做高端但因为销量并不理想，为了自救在2023年高合推出了汽车价仅仅只有33.9万元的高合HiPhi Y。在定位上高合HiPhi Y和高合HiPhi X一样，都是中大型SUV，但起售价却整整便宜了23.1万元。

即便如此，高合HiPhi Y仍然没有成为高合汽车最火的希望。至于6个月后高合汽车能否恢复生产，在车快评看来还得打上一个大大的问号。

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