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上汽大众朗逸车型配置盘点:高低皆备 丰俭由人

夏星

  【车讯网 报道】上汽大众的朗逸,是辆名气挺大的国民车,以高性价比著称,自2008年诞生以来,累计销量早已突破650万台,即使在竞争惨烈的眼下,单月销量仍保持在1.5万台左右。那么,它究竟有哪些诱人之处,本文对其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。

  朗逸是辆紧凑型轿车,目前在售的2026款,分为3个系列:朗逸、朗逸新锐、朗逸 Pro。

  朗逸的长宽高分别是4678×1806×1474毫米,轴距2688毫米,整备质量1295/1345千克,最大满载质量1755/1805千克(1.5/1.5T),车身颜色分为银、蓝、白和黑。

  朗逸新锐的长宽高分别是4561×1740×1470毫米,轴距2651毫米,整备质量1250千克,最大满载质量1710千克,车身颜色分为青、蓝、白和黑。

  朗逸 Pro的长宽高分别是4720×1806×1482毫米,轴距2688毫米,整备质量1320/1390千克,最大满载质量1780/1850千克(1.5/1.5T),车身颜色分为紫、灰、白和黑。

  在这3个系列当中,朗逸新锐主打经济实惠,入门级指导价仅为7.999万元;朗逸 Pro主打时尚,紧跟潮流,比如眼下流行的车机、驾驶辅助等。

  朗逸 Pro的车身尺寸有所加大,前脸造型分为经典和星空,前者是镀铬横条,后者是黑色网状造型。前后车灯均为贯穿式,车标可以点亮,前白后红。车身细节处理以黑色为主,比如后视镜外壳、车窗边框等。截止目前,门把手依旧是隐藏式。

  内饰方面,朗逸标配塑料多功能方向盘、8英寸液晶仪表、6喇叭音响、手机映射和8英寸中控屏(高配车型升至12英寸),内饰颜色分为2款,1.5升车型是黑色+迷雾灰,1.5T车型是酷感黑。

  朗逸新锐标配塑料多功能方向盘、8英寸液晶仪表、4喇叭音响、手机映射和8英寸中控屏,挡把是机械式,内饰颜色分为3款:出众新逸版是黑色+静谧蓝,出众新愿版是黑色+烟雨青、黑色+迷雾灰。

  朗逸 Pro标配塑料多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.9英寸中控屏、4G和5G车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、导航、路况显示、6喇叭音响、Type-C接口、手机映射、语音控制,内饰颜色分为2款,如逸版是玛瑙黑,六百万版另增云母白。

  除了入门级采用塑料材质,其余各款的朗逸 Pro均为皮质多功能方向盘,左右手处的按键全部是实体键,触感清晰,操作便利。

  朗逸 Pro的挡位操作是电子式,怀挡。而朗逸和朗逸新锐依旧采用较为传统的机械式挡把。

  朗逸 Pro的仪表盘是一块10.25英寸的液晶屏,界面分为3种:双圆、三圆、导航。朗逸和朗逸新锐均采用8英寸液晶仪表。

  朗逸 Pro的中控屏是一块12.9英寸的液晶屏,高配车型的车机硬件是高通8155芯片。语音采用科大讯飞技术,可多轮交互,连续对话。另一个亮点是部分车型配有文心一言和深度求索AI大语言模型,由此形成AI智联座舱。

  与之相比,朗逸和朗逸新锐在这方面较为普通,其中朗逸的低配和朗逸新锐都是8英寸中控屏,具备手机映射(支持苹果与华为);朗逸的高配是12英寸中控屏,具备导航与路况显示等功能。

  朗逸 Pro的中间平台由于没有挡把,因而显得很整洁。前部是双Type-C接口与手机无线充电(选装),中间是启动键、驻车制动键和杯座等,末端是中央扶手,其下的中央储物盒里,内置12伏电源接口。

  朗逸和朗逸新锐的中间平台造型中规中矩——前部是空调实体操作键,中间是挡把和杯座,末端是中央扶手。

  朗逸 Pro的座椅面料分为织物和仿皮两种,正驾6向可调,副驾4向可调。高配车型的正驾是电动调节,同时具备前排座椅加热。

  朗逸和朗逸新锐的座椅面料与座椅功能,与朗逸 Pro基本一致。

  朗逸 Pro和朗逸的轴距都是2688毫米,后排伸腿空间还算不错,朗逸新锐的轴距是2651毫米,略小一些。

  朗逸 Pro的后排中央扶手,只出现在高配车型当中,中配车型可以选装。而朗逸的中配车型就配备了后排中央扶手。朗逸新锐无此配置。

  朗逸 Pro和朗逸都是标配后排出风口,除入门级车型以外,其余各款的后排,均配备双Type-C接口。朗逸新锐无此配置。

  后排座椅分段折叠,是朗逸 Pro和朗逸的标配。朗逸新锐的后排座是整体折叠。

  朗逸 Pro和朗逸的后备厢,容积都是510升,朗逸新锐是498升,略小一些。

  动力分为2款:1.5升和1.5T。

  1.5升最大功率81千瓦,最大扭矩141牛米,匹配6速自动变速器,朗逸 Pro和朗逸的最高时速都是188公里,WLTC百公里综合油耗6.06升;朗逸新锐最高时速185公里,WLTC百公里综合油耗5.98升。

  1.5T最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,匹配7速干式双离合自动变速器,最高时速200公里,WLTC百公里综合油耗5.54升。

  上述2款动力均使用92号汽油,朗逸 Pro和朗逸的油箱容积是51升,朗逸新锐油箱容积42.5升。

  车轮分为15英寸、16英寸和17英寸,匹配的轮胎分别是:195/65R15、205/55R16、225/45R17。

  底盘方面,前悬架是麦弗逊式,后悬架分为两种:朗逸和朗逸新锐是非独立悬架,朗逸 Pro的1.5T车型是独立悬架。

  辅助驾驶方面,朗逸新锐入门级车型配备1个毫米波雷达、4个超声波雷达,朗逸新锐的高配另增2个摄像头,其中之一是前方感知摄像头(单目)。

  朗逸 Pro和朗逸除入门级以外,其余各款均配备L2级驾驶辅助,其中朗逸 Pro搭载的是大众的智驾管家(IQ. Drive),与帕萨特等车配备的IQ.智驾(IQ.Pilot)相比,略逊一筹,毕竟,价格不一样。

  接下来,以价格为序,逐一盘点各款车型的配置。

  朗逸新锐分为2款,指导价7.999-8.799万元。

  1,新锐1.5升出众新逸版,指导价7.999万元

  这是整个朗逸家族最便宜的车型,配15英寸车轮,轮胎规格195/65 R15,驾驶辅助的硬件包括1个毫米波雷达、4个超声波雷达。具体配置内容如下。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、前方碰撞预警、主动制动、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、LED自动车灯、LED日行灯、大灯高度可调+延时关闭、车窗防夹手、方向盘上下+前后调节。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、全车安全带未系提醒、儿童座椅接口。

  便利配置:遥控钥匙、中控锁、全车车窗一键升降、塑料多功能方向盘、驾驶模式(运动)、定速巡航、8英寸液晶仪表、8英寸中控屏、4喇叭音响、蓝牙电话、手机映射(苹果、华为)、USB接口(前1)、织物座椅、正驾6向+副驾4向可调、前排中央扶手、前排双化妆镜、后排整体折叠、手动空调、PM2.5过滤。

  2,新锐1.5升出众新愿版,指导价8.799万元

  在出众新逸版的基础上,增加8000元,是出众新愿版,该款车型配16英寸车轮,轮胎规格205/55 R16,驾驶辅助硬件增加了2个摄像头,其中之一是前方感知摄像头(单目)。其它配置增加内容如下。

  主动安全:后视镜加热、倒车影像、LED前雾灯、自动雨刮。

  便利配置:天窗、前排无匙进入、一键启动、仿皮座椅。

  朗逸分为5款车型,1.5升3款,1.5T2款,指导价12.09-14.39万元。

  1,1.5升自动得逸版,指导价12.09万元

  该车配置与朗逸新锐的入门级非常相似,主要增加了自动雨刮、后排出风口、后排分段折叠和6喇叭音响,但同时也减少了正驾化妆镜、后排安全带未系提醒。具体配置内容如下。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、前方碰撞预警、主动制动、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、LED自动车灯、LED日行灯、大灯高度可调+延时关闭、车窗防夹手、方向盘上下+前后调节、自动雨刮。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口。

  便利配置:遥控钥匙、中控锁、全车车窗一键升降、塑料多功能方向盘、驾驶模式(运动)、定速巡航、8英寸液晶仪表、8英寸中控屏、6喇叭音响、蓝牙电话、手机映射(苹果、华为)、USB接口(前1)、织物座椅、正驾6向+副驾4向可调、前排中央扶手、副驾化妆镜、后排分段折叠、手动空调、后排出风口、PM2.5过滤。

  2,1.5升自动满逸版,指导价12.79万元

  在自动得逸版的基础上,增加7000元,是自动满逸版。该款车型具备L2级驾驶辅助,硬件增加了2个摄像头,其中之一是前方感知摄像头(单目)。车轮16英寸,轮胎规格205/55 R16。其它配置增加内容如下。

  主动安全:车道保持、车道偏离预警、后视镜加热+倒车自动下翻+锁车自动折叠、转向辅助灯。

  便利配置:天窗、前排无匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、全速自适应巡航、4G车联网、Wi-Fi热点、USB/Type-C接口(前1后2)、皮/织物混搭座椅、后排中央扶手、单色氛围灯、手机APP远程控制。

  3,1.5升自动五百万版,指导价13.09万元

  在自动满逸版的基础上,增加3000元,是五百万版。它是为纪念朗逸自2008年上市以来累计销量突破500万辆而推出的,配置增加内容如下。

  便利配置:12英寸中控屏、导航、路况显示、语音控制(导航、电话、多媒体)、USB/Type-C接口(前2后2)、仿皮座椅。

  4,300TSI DSG满逸版,指导价13.89万元(1.5T

  在自动满逸版的基础上,增加1.1万元,是DSG满逸版,该款车型配备1.5T发动机。

  也就是说,自动满逸版往上有2个选择,一是增加3000元的五百万版,亮点在于配置,二是增加1.1万元的DSG满逸版,亮点在于1.5T动力,至于配置方面,仅仅增加了驾驶模式。

  便利配置:驾驶模式(运动、经济)。

  5,300TSI DSG星空领先版,指导价14.39万元1.5T

  在DSG满逸版的基础上,增加5000元,是DSG星空领先版,该款车型的驾驶辅助增加了前雷达,超声波雷达增至8个,其它配置增加内容如下。

  便利配置:12英寸中控屏、导航、路况显示、语音控制(导航、电话、多媒体)、USB/Type-C接口(前2后2)、仿皮座椅、正驾电动调节+腰部支撑、前排座椅加热、自动分区空调。

  朗逸 Pro分为4款车型,1.5升与1.5T各2款,指导价12.09-14.59万元。

  1,Pro 1.5升如逸版,指导价12.09万元

  配15英寸车轮,轮胎规格195/65 R15,小尺寸备胎,驾驶辅助的硬件包括1个摄像头、4个超声波雷达。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、前方碰撞预警、自动驻车、倒车雷达、LED自动车灯、LED日行灯、大灯高度可调+延时关闭、车窗防夹手、方向盘上下+前后调节、自动雨刮。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、救援呼叫、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口。

  便利配置:遥控钥匙、中控锁、全车车窗一键升降、一键启动、能量回收、驾驶模式(运动)、塑料多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.9英寸中控屏、4G车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、导航、路况显示、6喇叭音响、Type-C接口(前2)、蓝牙电话、手机映射(苹果、华为)、语音控制(导航、电话、空调、车窗、多媒体)、织物座椅、正驾6向+副驾4向可调、前排双化妆镜+副驾照明、前排中央扶手、后排分段折叠、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤、空气质量监测、手机APP远程控制。

  2,Pro 1.5升六百万版,指导价12.89万元

  在如逸版的基础上,增加8000元,是六百万版。该款车型具备L2级驾驶辅助,硬件增加了1个毫米波雷达和2个摄像头,其中前方感知摄像头是单目。车轮16英寸,轮胎规格205/55 R16。其它配置增加内容如下。

  主动安全:并线辅助、车道居中保持、开门预警、倒车车侧预警、疲劳提示、后视镜加热+锁车自动折叠、倒车影像、转向辅助灯、前灯雨雾模式。

  被动安全:前排中气囊、救援呼叫。

  便利配置:天窗、前排无匙进入、皮质多功能方向盘、全速自适应巡航、Type-C接口(前2后2)、语音控制(天窗)、仿皮座椅、30色氛围灯。

  选装部分:1,光耀外饰套件,售价400元,包括前后发光车标、前发光格栅、侧窗框镀铬装饰。

  2,舒享升级选装包,售价1300元,包括正驾电动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、前后发光车标、前发光格栅灯、侧窗框镀铬装饰。

  3,Pro 300TSI六百万版,指导价13.99万元

  在1.5升六百万版的基础上,增加1.1万元,是300TSI六百万版,该款车型有2个重大改变,一是1.5T动力,二是独立悬架。其它配置增加内容如下。

  便利配置:驾驶模式(经济、舒适、运动、自定义)。

  选装部分:1,光耀外饰套件,售价400元,包括前后发光车标、前发光格栅、侧窗框镀铬装饰。

  2,舒享升级选装包,售价1300元,包括正驾电动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、前后发光车标、前发光格栅灯、侧窗框镀铬装饰。

  4,Pro 300TSI智逸版,指导价14.59万元

  在300TSI六百万版的基础上,增加6000元,是300TSI智逸版,该款车型驾驶辅助当中的摄像头增至5个,车机芯片是高通骁龙8155,配备17英寸车轮,轮胎规格225/45 R17,其它配置增加内容如下。

  主动安全:360度全景影像。

  便利配置:5G车联网、手机映射(百度)、远程启动、语音控制(座椅加热)、正驾电动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手。

  选装部分:智享升级选装包,售价1200元,包括40瓦手机无线充电、高清行车记录仪、AR实景导航。

  最后的总结:高低皆备、丰俭由人

  通过一番盘点,可以看出,朗逸家族的3个系列,可谓是高低皆备、丰俭由人。

  如果想尽可能少花钱,指导价8万块钱的朗逸新锐,就足够了。

  有人会认为,它的配置太低,跟不上时代潮流,可问题是,紧跟潮流究竟有什么意义?根据自己的经济实力和实际需求选车,不是更好吗?

  事实上,朗逸新锐虽然没有丰富的配置,可最起码,它具备前方碰撞预警、主动制动、自动驻车、倒车雷达、自动车灯和手机映射,安全与便利能在一定程度上有所保证,我认为,足够了。

  如果预算比较宽裕,能掏出10来万块钱,1.5T的朗逸 Pro,是个不错的选择。

  一来它的外观与内饰比较时尚,二来动力比较强,三是具备L2驾驶辅助,四是车机内容比较丰富。


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  关于《星爷说车》——与周星驰无关。本人姓夏名星,从小就有白头发,被同学戏称夏老头儿。后来,友人给我起绰号星爷——在北京,类似称呼很常见,与辈分无关。比如,蹬三轮儿的叫板儿爷,贩卖东西的叫倒儿爷。

  星爷自1988年开始驾车周游,至今不辍;2001年开始在汽车媒体做评测,阅车无数。

责任编辑:郭磊

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