进入2022年，国内车市有两个最为明显的特点：第一是油价贵，第二是油电混动车型更多了。 其实这两者，是有密切关联的。 如果油价便宜，那么油电混动版车型就没有存在的意义了。 需要解释一下，我所说的油电混动版车型，指的是不能享受新能源车补贴、不能上绿牌、也不能充电的油电混动版车型，并非是插电混动车。 目前，国内市场除了日系两田的油电混动车型，就是长城的柠檬混动和吉利的雷神动力了。
不过，最近又有一款全新的油电混动版车型即将上市，这款车就是东风风神的皓极。
近日，据媒体报道，9月26日风神皓极将会正式上市。
新车将会推出包括燃油版以及油电混动版在内的多款车型，预售价区间12.69万~13.99万元。
作为东风DSMA平台打造的首款车型，风神皓极在外观设计上，也是采用了全新的设计风格。分体式的大灯、直瀑式的前进气格栅和熏黑的前中网，让风神皓极看上去显得非常精致和运动。
车身侧面，顶部、后视镜、门把手以及轮毂也都进行了熏黑处理，尾部配备有贯穿式的尾灯和双边双出的排气。长宽高分别是4720/1910/1702mm，轴距2825mm。
对于一台紧凑级SUV来说，风神皓极在同级别竞品车型中，车身尺寸和轴距优势非常明显。
内饰的设计上，风神皓极配备有双12.3英寸联屏设计以及两辐式的平底运动方向盘，内饰用料大多也都采用了软包材质，在豪华感和科技感方面的表现应该说还是不错的。
新车还配备有360度全景影像、180度透明底盘、准L3级别辅助驾驶、4G网络、语音控制、远程启动、蓝牙钥匙、手机无线充电、遥控和自动泊车、可开启全景天窗、感应后备厢和自适应LED远近光灯。
动力方面，燃油版车型全系搭载了东风风神一点武器马赫动力发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为150千瓦，最大扭矩305牛米。
新车最大的亮点，就是搭载了马赫双擎混动系统的风神皓极MHD油电混动版车型。在电机的加持下，不仅拥有180千瓦的最大功率，最大扭矩更是达到了540牛米。
另外，风神皓极所搭载的这套马赫双擎混动系统，由于可以实现电气系统随时在线，所以在车辆起步以及低速堵车状态下，车辆始终处于纯电模式，当车辆达到一定行驶速度发动机才会启动。在驻车状态时，发动机还可以带动发电机为电池充电。在不影响动力输出的同时，能够最大程度地降低油耗。
东风风神官方公布的数据，风神皓极MHD油电混动版车型，百公里最低油耗仅仅只有4.8升。
在车快评看来，售价还不到14万、而且配置也相当丰富的风神皓极MHD油电混动版车型，有实力成为国内油电混动车的“搅局者”。
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