【车讯网 报道】随着新能源浪潮的不断发展，国内新势力品牌取得了长足的进步。不过，我们能发现，大多数品牌为了迎合市场多数人的需求，推出了一系列平平无奇的车型，很少有品牌在个性化、年轻化、未来化方面去下功夫，大多数产品都趋于常规很难让人眼前一亮。不过，庆幸的是还有车企在坚持个性化的道路上不断探索，推出了人见人爱的跨世纪产品，那这家车企就是高合汽车。
提到高合汽车，大家首先会想到的是展翼门和对开门相结合的首款SUV--HiPhi X。作为50万元以上级别的新能源SUV，高合HiPhi X销量常年排在前列，取得了市场的认可。而最近，高合汽车第二款旗舰车型HiPhi Z正式亮相，HiPhi Z延续了高合的TECHLUXE®科技豪华DNA，它的到来标志着高合汽车正式迈入双旗舰战略时代。
既然是双旗舰车型，高合HiPhi Z能否像高合HiPhi X一样带给我们无与伦比的车辆体验呢？下面请跟随我一起来探索高合HiPhi Z的产品魅力吧！
一、拥有数字生命的新概念GT
如果说高合HiPhi X最吸引人的地方在于展翼门+对开门的车门设计，那当你看到高合HiPhi Z时，你会怎么想？笔者第一感觉是“科幻”。相比此前发布的量产定型车，高合HiPhi Z的还原度高达95%以上，所以大家看到的样子就会是以后用户买车提车的样子，实在是太帅了。
前脸部分，低矮的车头通过左右两侧空气动力学套件点缀，既起到了实际作用视觉效果也非常好。隐藏在车内的AGS主动式进气格栅与外格栅合二为一，组成了呼吸鳞甲格栅，可随车速自动打开和闭合，从而降低车辆风阻、提升电机散热。
另外，左右两侧的第二代PML可编程智能大灯由260万片反射微镜、系统独立的夜视摄像头和运算芯片组成，还使用了新一代风冷模组，提升模组集成度，实现了更好的亮度与超高清晰度，让车辆随时随地化身可移动私人影院。不止于此，位于车头、车侧和车尾的4066颗LED灯组成大灯星环ISD光幕系统，可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互，为自己和他人带来独一无二的灯光交互体验。
车身侧面是最好展示GT轿跑车身姿的地方，高合HiPhi Z拥有3150毫米的长轴距，1：1.8的车轮车高比，再加上69度的超低前风挡倾角，整个侧面姿态非常修长且挺拔，让人拥有灵巧敏捷的视觉感受。
源自于高合汽车对车门艺术的挚爱，高合HiPhi Z的车门依旧充满了科技感。首先它采用电磁NT对开门的打开方式，内置纯电驱动机构，具备电动吸合、自动开闭功能。为了让自动开门体验更好，HiPhi Z引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术，让车辆能够更加精准地探测到人和钥匙的位置，从而更好地控制车门开启的时机和角度，不会对乘客上车造成干扰，无论是实用性和观赏性都很高。另外，1314颗LED组成了独创的侧门ISD智能交互灯，能够通过贯穿于前后门的阵列LED灯带逐行逐列显示语句，甚至还可显示表情，让每位乘客都能感受到高合HiPhi Z传达出的数字生命的科技魅力。
车轮位置，高合HiPhi Z采用了22英寸超大尺寸轮辋，轮辋之上覆盖了高合独创的软性轮毂嵌件，视觉冲击感强，还可保护轮毂免受剐蹭。轮胎与之匹配的是米其林Pilot Sport EV高性能低滚阻轮胎，为车辆带来更好的抓地力、静音性。
视线来到尾部，你会发现高合HiPhi Z一改往日GT轿跑车圆润的车尾线条，采用了更多十分有力的线条勾勒出不同的型面，给人的气势很足。细节上，上部空气悬浮尾翼，在车速达到80km/h时自动开启，增加车尾下压力，当然你还可以在任何需要之时手动开关，无论是实用性还是美观性都随手可得。车尾灯组依旧是星环ISD光幕系统，众多LED灯珠能够呈现出不同的灯语，让数字生命新概念GT能够被更多人知道和喜欢。
高合HiPhi Z的整体外观设计创新了传统GT车型的造型，将汽车工业设计美学发挥到极致的同时还增加了数字生命体系，让车辆变成一个有情感有交互有温暖的伙伴，不简单只是一辆车，这是它做的最好的地方之一。
二、双调性数字座舱，前后排各享其成
车外给人的视觉冲击和交互体验会让你爱上这辆车，而车内的双调性座舱会让你欲罢不能。高合HiPhi Z的车内可分为前舱和后舱，前后舱的设计亮点突出主题不。前舱中控台采用了对称式布局，通过不同的色彩和材质去打造出高级豪华的质感。方向盘采用两辐式设计，盘身设计有LED灯带、换挡拨片以及3区脱手监测（HOD）功能，方向盘后取消了传统的仪表，相关功能展示在HUD抬头显示中。
此外，重中之重的地方在于高合HiPhi Z的中控大屏区域，它设置了一个多轴位移车载数字机器人——HiPhi Bot，也就是在中控屏幕之后设置了一个4自由度/8向可调、高速运动的机械臂；支持前后移动，1秒到位；横竖屏切换，2秒完成；前后左右高频摆动，3次/秒等功能，还可以识别出用户的方位，通过多轴位移的机械臂，将中控屏幕调节至合适的角度和位置，主动与座舱内用户主动交互。不仅如此，还能做到全行程无极悬停，顺畅丝滑，还可以开启手动模式，想移动就移动，无论是什么姿势都能找到一个合适的观看体验。
HiPhi Bot数字机器人之所以能够运用自如，它的背后还有一套H-SOA架构支持，H-SOA 架构将机械臂、屏幕、电动座椅、电动车门等一系列硬件功能集成并抽象、排序、组合，创造出欢迎模式、舞动模式、火箭模式等创新的功能体验，适应不同的场景。为了更好地满足用户的共创需求，高合还创造出 “HiPhi Play”智能应用图形化开发工具，用户可通过HiPhi Play创造出数以千计的全新场景功能，让HiPhi Z能够拥有更强的生命力和应用能力，增强车辆与人之间的感情。
为了让用户有更好的感官体验，高合HiPhi Z还拥有星河流光氛围灯和光矢阵列氛围灯，前者灯光通过麂皮镭雕打孔投射出生命感的律动灯效，让情绪表达不再单调，后者通过双层双色注塑工艺与高透度熏黑材料结合，打造出拥有迷人光纹效果的纵深立体感氛围灯，让车内的乘客拥有沉浸式的驾乘体验。
相对于前舱科技感的HiPhi Bot和运动感满满的一体式赛车样式座椅，后舱的设计又会是另一种感觉。后排采用可调节靠背角度的环绕包裹式座舱，座椅采用幻彩元素与NAPPA真皮相结合，提供了良好的包裹与支撑体验，同时硕大的后舱布局为后排乘客提供了足够的休息空间，这都得益于高合HiPhi Z的超长车身、轴距以及透明式车顶带来的良好通透感。
另外，全车23扬声器，双千瓦级表现英国之宝音响系统 Meridian Audio System ，更拥有1.304的顶级功放通道比，为车内的乘客带来无与伦比的听觉享受。
结语
看完高合HiPhi Z的外观和内饰设计亮点，笔者感受到高合汽车作为新势力品牌在坚持自我，开拓创新道路上所做出的努力，笔者向高合致敬，因为是它让我们看到了高合HiPhi Z这样的未来化、个性化的汽车。单就高合HiPhi Z来说，拥有以上如此科技炫酷的产品力，相信任何一位朋友都会喜欢上它，但它注定是少数人的时尚单品，不过这又有什么关系呢？看过、体验过就好。
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