总花费不超20万选车推荐：小狮子与牛头 谁能成为你的菜？

　　【车讯网 报道】总花费别超过20万元，买辆有保障、技术好的车，合资肯定是首选。因为积累更深厚，品控更严格，经销店也不会在几年后告诉消费者：这车已淘汰，配件很难买。出于这种理念，在这儿为您推荐2款车——东风标致4008与广汽丰田威兰达，并从外观、内饰、安全、动力等方面，为您做一番解读，供选车参考。

　　东风标致4008的最新车型，是2022年年初上市的创享版，该车采用直售官方形式——在官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定，4S店提车，全国统一16.77万元，用不着四处比价、议价。

　　以上市年份而言，创享版是2022款，今年1月份上市，配置增加了后视镜电动折叠+锁车自动折叠、红色皮质运动座椅、副驾电动座椅、四门车窗一键升降，更为重要的，创享版是1.8T动力。所以，这款新车颇为实惠。

　　广汽丰田目前在售的2022款威兰达，是2021年年底上市的，最初为12款，后来又增加了PLUS版，从而使总数达到16款，指导价17.18-24.38万元。该车的优势之一是部分版本具备两驱与四驱，使消费者有更多的选择。

　　威兰达的动力分为2.0与2.5混动，后者性能更好，但根据去年数据，主销车型集中在价格相对便宜的区间——在2021年售出的12.8万辆车中，9.4万辆是2.0动力。毕竟，2.5中高配的价位，已与冠道、昂科威S、途观L、锐界等中型SUV接近。事实上，合资紧凑型SUV更容易被接受的价格，大致为15-20万元，故本文所谈论的威兰达，特指2.0车型。

　　第一步：看看它们的外观与空间。

　　标致4008创享版的车色分为冰山蓝、青岩灰、碳晶黑和珠光白，共计4款，冰山蓝是主打。它的前脸是狮吼式锋芒造型+星动点阵式无边框进气格栅，獠牙式LED日间行车灯，是该车在外观方面的独特之处。

　　威兰达的车色分为墨玉蓝、海钻蓝、墨晶黑、琥珀棕、欧泊银和珠光白，共计6款，中配以上提供双色车身。车头中网上小下宽，型面非常丰富。

　　外观配置方面，两车车灯相同，均为LED自动灯；轮胎也都是18英寸，4008创享版的规格是225/55R18，装车胎为米其林的聆悦；威兰达的规格是225/60R18，装车胎是邓禄普的Grandtrek PT30。

　　身材方面，4008与威兰达的级别相同，车身尺寸比较接近。其中，威兰达的轴距是2690毫米，这是很“标准”的紧凑型SUV的尺码，标致4008略为突出，达到了2730毫米。

　　多出的40毫米轴距，直接带来后排乘坐空间的差异——4008后排伸腿空间最小690毫米，最大910毫米，中间位置860毫米；威兰达后排伸腿空间最小640毫米，最大880毫米，中间位置760毫米。

　　可以看出，4008后排伸腿空间比较宽裕。此外，它的椅面略长，前排500毫米，后排520毫米，坐上去的感觉会更好一些。威兰达的伸腿空间与椅面长度虽然不如4008，可它的前后排高度大于4008，也就是说，头部空间比较有优势。

　　行李厢的长宽高与容积，威兰达空间更大些。两车座椅均能折叠，折叠后的最大长度，威兰达是1.9米，4008是1.81米。

　　第二步：看看它们的内饰与配置。

　　标致4008创享版的内饰颜色是黑+红，座椅用红色皮革包裹，配有菱形缝线，显得很有运动范儿。中控台整体偏向驾驶者，包括空调在内的功能键，犹如钢琴琴键，做工非常精致。12.3英寸全液晶仪表、赛车式小幅方向盘，10英寸悬浮式触控屏，与游艇式档杆，构成了“黄金三角”的布局。整个车内，给人一种很考究的感觉。

　　威兰达的内饰颜色为黑色和灰色2种，由于镀铬饰条的应用，使其看上去并不单调。而塑料饰板上的缝线装饰，对于档次提升起到了很好的辅助作用。它的中控台呈平面状，与标致4008刚好形成对比——这是2种完全不同的风格。

　　配置方面，在威兰达的12款车型中，与4008创享版售价最接近的，是17.18万元的两驱领先版，仅比4008创享版高出4100元。但领先版是威兰达的入门级，配置实在太低，与4008创享版对比的话，落差太大。所以，在这儿将19.88万元的两驱豪华版也列出，它虽然比4008创享版贵了3.11万元，起码配置比较接近。

　　通过上表的汇总，可以看出，4008创享版在配置方面，比较有优势。它在售价低于威兰达两驱豪华版3.11万元的情况下，还能在全景天窗、车顶行李架、电动座椅等方面，胜过竞争对手。

　　第三步：看看它们的材质与安全。

　　标致4008车身高强度钢使用比例74.2%，镀锌钢板覆盖率82%，其中在车身关键部位还应用了抗拉强度最高1600兆帕的超高强钢。前些时候，媒体举办过一次很“粗暴”的测试——实车山崖坠落，4008整体架构没出现大损伤，A、B、C、D柱及边梁均保持完好，车门还能正常开启。而同时参与测试的某德系车型，A柱弯折，尾部严重溃缩，车门无法打开。

　　威兰达采用丰田高强度的GOA车身结构，尽管厂家没有公布高强度钢的使用数据，但在中保研的测试中，包括正面25%偏置碰撞在内的6个项目，均获优秀评价。

　　在主动配置方面，4008创享版的优势在于具备后视镜加热和自动折叠，前者在雨雪天气中，能保证驾驶者有清晰的视野，后者能在停车时带来便利。

　　威兰达的优势是全系标配7气囊。两驱豪华版的驾驶辅助比较占优，具备自适应远近光、车道保持、主动制动等配置。

　　第四步：看看它们的动力与操控。

　　标致4008创享版搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配原装进口爱信8速手自一体变速器，在比功率方面有着较大优势——每千克车重的功率为0.080千瓦。

　　威兰达搭载2.0自吸发动机，匹配无级变速器，它的动力虽然稍弱，比功率是0.060千瓦。

　　底盘方面，两车的前悬架均为麦弗逊式，4008的后悬架是扭力梁式，威兰达是多连杆式。从这个角度看，威兰达占优，可谈起操控性能，却是4008的强项。毕竟，这是法系车最引以为豪的项目之一。

　　说到法系车的操控，举个例子：电影《非常人贩》开篇部分，男主驾驶宝马735i E38（也有人说那是辆750）带着劫匪，摆脱警察追捕。事实上，这段情节与其说是夸赞宝马的性能，倒不如说是反衬出标致的不凡功夫——警察驾驶着标致206，步步紧逼，宝马的V8发动机并没能将其甩开。究其原因，操控比马力更重要。

　　您可能会说，那只是个电影，不必当真。可我在法国自驾游时，亲眼所见，当地人驾车的速度与技巧，是咱们这边大多数人所不具备的。有需求才有产品。或许，这便是法系车注重操控，且在操控基础上保持舒适的根源。

　　再举个例子，车评人区长，在抖音号“毒辣车评”发布的“德日法美韩 合资SUV谁最强悍”中对5款SUV进行了性能测试，4008的成绩相当不错。其实，他们如果增加一项驾驶灵活程度测试的话，恐怕还是4008获第一名，因为这车的转弯半径仅为5.3米。

　　最后，再说说售后，东风标致为4008创享版提供5年或15万公里的整车质保，车主还可享受1年85%、2年75%、3年65%的保值回购。威兰达的整车质保是3年或10万公里，虽然没有保值回购政策，但各地经销商或多或少会提供一些价格优惠和置换补贴。

　　总的来看，标致4008创享版的优势主要在于动力、性能、售价与配置，威兰达的优势主要在于品牌。如果不希望为买车花费太多，又希望得到一辆各方面比较值得信赖的车，4008创享版是个很好的选择。

　　在威兰达的2种动力中，2.5两驱豪华版才是最值得考虑的，因为丰田的混合动力很有优势，唯一缺憾是价格与配置之比有点儿低，比4008创享版多出6.11万元，所以，更适合不在乎多花钱的消费者。